ランボルギーニ ウラカン | メルセデスAMG CLAシューティングブレーク | |
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VS | ||
2187万円~6500万円
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中古車相場 |
189.9万円~925万円
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125台 | 中古車掲載台数 | 64台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ランボルギーニ ウラカン | メルセデスAMG CLAシューティングブレーク | |
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2462.4万円~4125万円 | 新車時価格 | 695万円~1057万円 |
クーペ | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4459×1924×1165 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4690×1855×1415 他 |
5204 | 排気量(cc) | 1991 |
580~640 | 最高出力(馬力) | 306~421 |
4WD、MR | 駆動方式 | 4WD |
2名 | 乗車定員 | 5名 |
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ランボルギーニのアイコン的モデルの後継車 ランボルギーニ史上最も成功を収めたガヤルドの後継車。カーボンとアルミ素材を統合したハイブリッドシャーシが採用され、乾燥重量1422kgという軽量ボディが与えられている。パワートレインは、最高出力560ps/最大トルク560N・mを発生する5.2L V10エンジンと7速デュアルクラッチトランスミッション「ランボルギーニドッピアフィリッツィオーネ」の組み合わせ。最高時速は325km/h、0-100km/h加速は3.2秒を達成している。燃費性能もアイドリングストップ機構を備え、欧州統合モードで12.5L/100km(およそ8km/L)を実現している(2014.7) |
解説 |
世界最強2Lターボを搭載 最高出力421ps/最大トルク500N・mを発生する、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載されたハイパフォーマンスモデル。このエンジンは、自然吸気エンジンに近いトルク特性を実現し、エモーショナルな加速感が演出されている。また、シャシーやサスペンション、4WDシステム「AMG 4MATIC+」、「ESP」の制御など、すべて最新の技術が投入された。ブレーキも強化されており、フロントには6ピストン固定キャリパー、リアは1ピストンフローティングキャリパーで、ブレーキディスクは全輪ドリルドベンチレーテッドタイプを採用。さらに、6つのドライブモードが用意され、状況に応じた最適な制御に変更することができる。(2019.11) |
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