| メルセデスＡＭＧ CLAシューティングブレーク | 日産 グロリアセダン | |
|---|---|---|
| VS | ||
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176.8万円～878万円
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中古車相場 |
65.9万円～228万円
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| 46台 | 中古車掲載台数 | 20台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| メルセデスＡＭＧ CLAシューティングブレーク | 日産 グロリアセダン | |
|---|---|---|
| 695万円～1174万円 | 新車時価格 | 190.5万円～401.8万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | セダン |
| 4690×1855×1415 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4860×1720×1400 他 |
| 1991 | 排気量(cc) | 1998～2960 |
| 306～421 | 最高出力（馬力） | 94～160 |
| 4WD | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 5名、6名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 8.5～10.6km/L |
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世界最強2Lターボを搭載 最高出力421ps／最大トルク500N・mを発生する、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載されたハイパフォーマンスモデル。このエンジンは、自然吸気エンジンに近いトルク特性を実現し、エモーショナルな加速感が演出されている。また、シャシーやサスペンション、4WDシステム「AMG 4MATIC＋」、「ESP」の制御など、すべて最新の技術が投入された。ブレーキも強化されており、フロントには6ピストン固定キャリパー、リアは1ピストンフローティングキャリパーで、ブレーキディスクは全輪ドリルドベンチレーテッドタイプを採用。さらに、6つのドライブモードが用意され、状況に応じた最適な制御に変更することができる。（2019.11） |
解説 |
タクシーや公用車に広く用いられる Y31型と呼ばれるこのグロリアは8代目となる。セダンとハードトップの2タイプが用意されるが、角を落とした丸みのあるフォルムは共通で、窓枠のあるサッシュドアがセダンの特徴となる。基本的には5ナンバーサイズだが、3Lモデルだけは全幅1720mmの3ナンバーサイズになる。グレード構成はベーシックなクラシック系とラグジュアリィな要素を強めたブロアム系を用意。エンジンは3LのV6SOHCターボを筆頭に同SOHC、2LのV6DOHCターボ、同DOH／SOHC、それに2.8Lの直6ディーゼルと幅広いラインナップとなっている。ミッションは電子制御の4ATがメインとなるが一部に5MTモデルも設定される。（1987.6） |
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