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CLAシューティングブレークとNV350キャラバンワゴンを比較! - みんなの比較車種

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CLAシューティングブレークとNV350キャラバンワゴンの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  CLAシューティングブレーク   日産  NV350キャラバンワゴン
VS
169.9万円858万円
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中古車相場 110万円410万円
NV350キャラバンワゴンの相場表を見る
65 中古車掲載台数 43
  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 4マチック 4WD 黒革SヒーターSR車検7年5月TV走行中再生可

    本体価格
    249万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 35 4マチック 4WD AMGアドバンスドPKG パノラミックSR 360°

    本体価格
    492万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 S 4マチックプラス 4WD AMGパフォーマンスPKG アドバンスドPKG HUD

    本体価格
    537万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 4マチック 4WD レーダーP 後期 黒革 パノラマSR 2年保証

    本体価格
    288万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 35 4マチック 4WD AMGパフォーマンスPKG パノラマルーフ

    本体価格
    558万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 4マチック 4WD パノラマSR/レーダーセーフティpkg/ACC

    本体価格
    240.7万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 4マチック オレンジアート エディション 4WD 純正ナビ サンルーフ HarmanKardon

    本体価格
    269.8万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA45 4マチック 4WD AMG サンルーフ レザーシート 走行3万台

    本体価格
    254.8万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 4マチック 4WD パノラミックSR 純正ドラレコ RSP ナビ TV

    本体価格
    223.6万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 4マチック 4WD 電動黒革シート フルセグナビ シートヒータ

    本体価格
    235万円

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  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 GX ロングボディ 低床 送迎タイプ オートスライドドア ステップ付

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  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 アンシャンテ 送迎タイプ DX ロールーフ 154部位1年保証

    本体価格
    225.4万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 GX スーパーロングボディ ハイルーフ 低床 

    本体価格
    252万円

関東
28
519万円
関西
10
553.2万円
東海
5
626.5万円
北海道
6
407.5万円
九州
5
453.4万円
東北
5
326.9万円
北陸・甲信越
2
428万円
中国
3
533.6万円
四国
1
530.3万円
地域別台数
関東
22
244.9万円
関西
11
210.9万円
東海
4
239.7万円
北海道
0
---
九州
5
193.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
195万円

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NV350キャラバンワゴンの中古車を探す

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CLAシューティングブレークとNV350キャラバンワゴンのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  CLAシューティングブレーク   日産  NV350キャラバンワゴン
695万円1064万円 新車時価格 243.6万円376.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4690×1855×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1990  他
1991 排気量(cc) 2488
306~421 最高出力(馬力) 147
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 0名、10名
--- 10.15モード燃費 ---

世界最強2Lターボを搭載

最高出力421ps/最大トルク500N・mを発生する、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載されたハイパフォーマンスモデル。このエンジンは、自然吸気エンジンに近いトルク特性を実現し、エモーショナルな加速感が演出されている。また、シャシーやサスペンション、4WDシステム「AMG 4MATIC+」、「ESP」の制御など、すべて最新の技術が投入された。ブレーキも強化されており、フロントには6ピストン固定キャリパー、リアは1ピストンフローティングキャリパーで、ブレーキディスクは全輪ドリルドベンチレーテッドタイプを採用。さらに、6つのドライブモードが用意され、状況に応じた最適な制御に変更することができる。(2019.11)
解説

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはオルタネーター回生制御やフリクションの低減、アイドル回転数を低く抑えることなどによって燃費性能を向上させた2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションは5速ATとなる。ボディタイプは標準ルーフとハイルーフの2種類が用意される(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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