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CLAシューティングブレークとブルーバードクーペを比較! - みんなの比較車種

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CLAシューティングブレークとブルーバードクーペの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  CLAシューティングブレーク   日産  ブルーバードクーペ
VS
170.9万円998万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
中古車相場 355万円485万円
ブルーバードクーペの相場表を見る
54 中古車掲載台数 9
  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 S 4マチックプラス 4WD アドバンスドパッケージ

    本体価格
    618万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 S 4マチックプラス 4WD AMGパフォーマンスP・AMGアドバンストP

    本体価格
    628万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 S 4マチックプラス 4WD AMGアドバンスドパッケージ

    本体価格
    536万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 S 4マチックプラス 4WD MP202202 AMGアドバンスドパッケージ AMGパフォーマンスパッケージ パノラミックスライディングルーフ Burmesterサラウンドサウンドシステム メモリー付パワーシート アンビエントライト シートヒーター

    本体価格
    606万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 4マチック 4WD (サンルーフ・アクティブダンパー・可変バルブ・レーダー・ドラレコ・ナビ・Bluetooth・バックカメラ・衝突軽減B・追従クルコン・LKA・BSA・DTV・Pシート・シートヒーター・Pトランク)

    本体価格
    198.8万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 S 4マチックプラス 4WD (103)パノラミックスライディングルーフ 黒赤コンビレザー レーダーセーフティ ヘッドアップディスプレイ 純正ナビ シートヒーター 360°カメラ アンビエントライト パワーバックドア カープレイ LED

    本体価格
    410万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 S 4マチックプラス 4WD MP202502 AMGパフォーマンスパッケージ

    本体価格
    998万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 4マチック 4WD サンルーフ Rセーフティ 本革 18AW LED

    本体価格
    299.9万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 35 4マチック 4WD サンルーフ 赤黒レザー アンビエントライト

    本体価格
    388万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 4マチック 4WD パノラミックスライディングルーフ ベーシックPKG レーダーセーフティPKG 黒革シート パワーシート シートヒーター パワートランク キーレスゴー ETC レッドキャリパー 純正ナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    234.5万円

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    応談

  • 日産 ブルーバードクーペ SSS 

    本体価格
    485万円

  • 日産 ブルーバードクーペ 1600SSS L16 SUツインキャブ 4速 ノーマル車 KP510

    本体価格
    413.1万円

関東
28
442.8万円
関西
6
471.1万円
東海
7
420.3万円
北海道
3
358万円
九州
2
343万円
東北
3
570.3万円
北陸・甲信越
2
496.1万円
中国
2
387.9万円
四国
1
628万円
地域別台数
関東
3
404.6万円
関西
1
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
3
419.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
485万円
四国
0
---

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CLAシューティングブレークとブルーバードクーペのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  CLAシューティングブレーク   日産  ブルーバードクーペ
695万円1174万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4690×1855×1415  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1991 排気量(cc) ---
306~421 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

世界最強2Lターボを搭載

最高出力421ps/最大トルク500N・mを発生する、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載されたハイパフォーマンスモデル。このエンジンは、自然吸気エンジンに近いトルク特性を実現し、エモーショナルな加速感が演出されている。また、シャシーやサスペンション、4WDシステム「AMG 4MATIC+」、「ESP」の制御など、すべて最新の技術が投入された。ブレーキも強化されており、フロントには6ピストン固定キャリパー、リアは1ピストンフローティングキャリパーで、ブレーキディスクは全輪ドリルドベンチレーテッドタイプを採用。さらに、6つのドライブモードが用意され、状況に応じた最適な制御に変更することができる。(2019.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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