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ワゴンRスマイルとCLAシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRスマイルとCLAシューティングブレークの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   メルセデスAMG  CLAシューティングブレーク
VS
65.4万円236万円
ワゴンRスマイルの相場表を見る
中古車相場 169.9万円918万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
1405 中古車掲載台数 70
  • スズキ ワゴンRスマイル HYBRID S 2型 

    本体価格
    179.3万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 

    本体価格
    145.4万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 届出済み未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    122.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 全方位カメラパッケージ装着車/LED/

    本体価格
    153.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 4WD オーディオレス スライドドア

    本体価格
    124万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X Bluetooth対応ナビ・全周囲カメラ

    本体価格
    195万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X ワンオーナー 純正ナビ  両側パワスラ

    本体価格
    155万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 4WD 

    本体価格
    152万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 届出済未使用車 スライドドア

    本体価格
    158.3万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 2トーンルーフ パッケージ装着車 届出済未使用車 両側電動 スマートキー

    本体価格
    144.9万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 S 4マチックプラス 4WD 

    本体価格
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    本体価格
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    568万円

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    235万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 4マチック 4WD 

    本体価格
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    本体価格
    688万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 35 4マチック 4WD AMGパフォーマンスPKG パノラマルーフ

    本体価格
    558万円

関東
346
142.4万円
関西
181
149.7万円
東海
190
145.7万円
北海道
89
163.2万円
九州
230
157.1万円
東北
128
164.1万円
北陸・甲信越
96
145.5万円
中国
82
155.6万円
四国
63
148.2万円
地域別台数
関東
28
533万円
関西
11
551.9万円
東海
9
586.4万円
北海道
5
387万円
九州
4
493.4万円
東北
5
326.9万円
北陸・甲信越
2
423万円
中国
3
530.3万円
四国
3
672.1万円

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ワゴンRスマイルとCLAシューティングブレークのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   メルセデスAMG  CLAシューティングブレーク
129.7万円193.5万円 新車時価格 695万円1064万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1695 全長x全幅x全高(mm) 4690×1855×1415  他
657 排気量(cc) 1991
49 最高出力(馬力) 306~421
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合

「高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合させた、新しい軽ワゴン」をコンセプトに開発された、ワゴンRの新モデル。ワゴンRの特長である広い室内空間と高い機能性に加え、スライドドアの利便性と個性的なデザインが兼ね備えられている。シンプルで愛着のわくエクステリア、柔らかな造形のインパネカラーパネルにカッパーゴールドのアクセントを組み合わせた居心地のよさが追求されたインテリアなど、細部にまで気が配られている。エンジンは660ccのNAもしくは、同ユニットにマイルドハイブリッドを組み合わせたもので、全グレード2WDと4WDから選択が可能。「デュアルカメラブレーキサポート」を搭載した「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備されるなど、安全運転支援機能も充実している。(2021.8)
解説

世界最強2Lターボを搭載

最高出力421ps/最大トルク500N・mを発生する、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載されたハイパフォーマンスモデル。このエンジンは、自然吸気エンジンに近いトルク特性を実現し、エモーショナルな加速感が演出されている。また、シャシーやサスペンション、4WDシステム「AMG 4MATIC+」、「ESP」の制御など、すべて最新の技術が投入された。ブレーキも強化されており、フロントには6ピストン固定キャリパー、リアは1ピストンフローティングキャリパーで、ブレーキディスクは全輪ドリルドベンチレーテッドタイプを採用。さらに、6つのドライブモードが用意され、状況に応じた最適な制御に変更することができる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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