| メルセデスＡＭＧ CLAシューティングブレーク | トヨタ ハリアーハイブリッド | |
|---|---|---|
| VS | ||
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189.9万円～925万円
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中古車相場 |
106.9万円～145.8万円
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| 64台 | 中古車掲載台数 | 25台 |
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| 地域別台数 |
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| メルセデスＡＭＧ CLAシューティングブレーク | トヨタ ハリアーハイブリッド | |
|---|---|---|
| 695万円～1057万円 | 新車時価格 | 409.5万円～503万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4690×1855×1415 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4755×1845×1690 |
| 1991 | 排気量(cc) | 3310 |
| 306～421 | 最高出力（馬力） | 211 |
| 4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 17.8km/L |
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世界最強2Lターボを搭載 最高出力421ps／最大トルク500N・mを発生する、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載されたハイパフォーマンスモデル。このエンジンは、自然吸気エンジンに近いトルク特性を実現し、エモーショナルな加速感が演出されている。また、シャシーやサスペンション、4WDシステム「AMG 4MATIC＋」、「ESP」の制御など、すべて最新の技術が投入された。ブレーキも強化されており、フロントには6ピストン固定キャリパー、リアは1ピストンフローティングキャリパーで、ブレーキディスクは全輪ドリルドベンチレーテッドタイプを採用。さらに、6つのドライブモードが用意され、状況に応じた最適な制御に変更することができる。（2019.11） |
解説 |
エコとパワーを両立させたハイブリッドSUV ハリアーにTHSIIと呼ばれるハイパワーハイブリッドシステムを搭載。THSIIは高出力の3.3LのV6ガソリンエンジンと高性能モーターを組み合わせたシステム。前モーターに加えて後ろのモーターがアシストすることで、前後の駆動力バランスを最適化し、4WDならではの高い走破性を発揮する。さらに車両が限界挙動に至る前にエンジン、ブレーキなどをバランスよく最適に統合制御して車両を安定させるVDIMの採用により、車両運動性能を余すところなく引き出した。また272psのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで17.8km/Lという低燃費を達成。(2005.3) |
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