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CLAシューティングブレークとトヨエースアーバンサポーターを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  CLAシューティングブレーク   トヨタ  トヨエースアーバンサポーター
VS
158万円998万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
中古車相場 133万円499.8万円
トヨエースアーバンサポーターの相場表を見る
61 中古車掲載台数 3
  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 S 4マチックプラス 4WD ワンオーナー アドバンスドPKG アダプティブクルーズコントロール 赤黒ツートンレザーシート サンルーフ ワイヤレス充電 シートヒーター フルセグTV 純正19インチAW フットトランクオープナー

    本体価格
    403万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 4マチック 4WD カーボンPGK RSP パノラミックスライディングルーフ ETC

    本体価格
    238万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 4マチック 4WD レーダークルーズコントロール アップルカープレイ バックカメラ ブラインドスポットアシスト 黒革シート 前席シートヒーター 前席メモリー付パワーシート 純正ナビ パワーバックドア LEDヘッドライト

    本体価格
    249.6万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 35 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD AMGパフォーマンスパッケージ

    本体価格
    598万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 S 4マチックプラス 4WD MP202402 後期型 赤/黒レザー 純正19AW 1オナ 禁煙車 AMGパフォーマンスステアリング 純正ドライブレコーダー360+リアカメラ

    本体価格
    648万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 4マチック 4WD 

    本体価格
    313万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 35 4マチック 4WD (37)ワンオーナー パノラミックスライディングルーフ 黒赤コンビレザー レーダーセーフティパッケージ 純正ナビ フルセグ 360°カメラ ヘッドアップディスプレイ パワーテールゲート ETC LEDヘッドライト ドラレコ

    本体価格
    348万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 S 4マチックプラス 4WD 

    本体価格
    610万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 35 4マチック 4WD AMGアドバンスドパッケージ/AMGパフォーマンスパッケージ/パノラマサンルーフ/レッド×ブラックレザー/シートヒーター/ナビゲーションPKG/フルセグTV/全方位カメラ/レーダーPKG/ACC/BSM/LKA./LEDライト/HUD/ドラレコ

    本体価格
    449.9万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 35 4マチック 4WD 有償カラー/AMGパフォーマンスPKG/アドバンスドPKG/パノラマルーフ/アドバンスドサウンド/レーダーセーフティPKG/HUD/パフォーマンスシート/360°カメラ/エイジャイジングPKG/ナビPKG/フルセグ/純正ドラレコ

    本体価格
    398.4万円

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    133万円

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    本体価格
    178万円

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    本体価格
    499.8万円

関東
33
443.5万円
関西
9
440.1万円
東海
7
413.7万円
北海道
2
428万円
九州
2
442.8万円
東北
3
587万円
北陸・甲信越
2
500.1万円
中国
2
387.9万円
四国
1
628万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
178万円
東北
2
316.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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メルセデスAMG  CLAシューティングブレーク   トヨタ  トヨエースアーバンサポーター
695万円1075万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4690×1855×1415  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1991 排気量(cc) ---
306~421 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

世界最強2Lターボを搭載

最高出力421ps/最大トルク500N・mを発生する、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載されたハイパフォーマンスモデル。このエンジンは、自然吸気エンジンに近いトルク特性を実現し、エモーショナルな加速感が演出されている。また、シャシーやサスペンション、4WDシステム「AMG 4MATIC+」、「ESP」の制御など、すべて最新の技術が投入された。ブレーキも強化されており、フロントには6ピストン固定キャリパー、リアは1ピストンフローティングキャリパーで、ブレーキディスクは全輪ドリルドベンチレーテッドタイプを採用。さらに、6つのドライブモードが用意され、状況に応じた最適な制御に変更することができる。(2019.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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