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CLAシューティングブレークとフォレスターを比較! - みんなの比較車種

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CLAシューティングブレークとフォレスターの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  CLAシューティングブレーク   米国スバル  フォレスター
VS
204万円1180万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
中古車相場 106.9万円
フォレスターの相場表を見る
47 中古車掲載台数 1
  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 S 4マチックプラス 4WD 1オーナー 後期型 パフォーマンスPKG アドバンスドPKG パノラマルーフ ブルメスターサウンド

    本体価格
    788万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 S 4マチックプラス 4WD AMGアドバンスドパッケージ

    本体価格
    536万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 35 4マチック 4WD AMGアドバンスドパッケージ/パノラマサンルーフ/ブラック×レッドレザーシート/ヘッドアップディスプレイ/AMG18インチアルミホイル/レーダーセーフティPKG/アクティブクルーズ/ブラインドスポットモニター/ナビTV

    本体価格
    349.9万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 S 4マチックプラス 4WD MP202502 パノラミックスライディングルーフ ヘッドアップディスプレイ  19インチAMGアルミホイール AMGドライバーズパッケージ レザー:レッドペッパー/ブラック アンビエントライト MBUX AMGパフォーマンスシート

    本体価格
    889万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 S 4マチックプラス ファイナル エディション 4WD MP202602 日本限定3台・車検11年1月・走行800km・サンルーフ

    本体価格
    1180万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク AMG CLA 35 4マチック 4WD 

    本体価格
    398万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 S 4マチックプラス 4WD MP202601 新型現行 Pルーフ/ヘッドアップDISP/AMGパフォーマンスシート/シートベンチレーター/Burmesterサラウンド/19インチAMGアルミ

    本体価格
    898万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 4マチック 4WD アドバンスドパッケージ サンルーフ ハーマンカードン

    本体価格
    248万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 35 4マチック 4WD MP202301 アドバンスドパッケージ AMGパフォーマンスパッケージ シートヒーター パワーシート トランクスルー フロアマット コネクテッド機能 ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV ETC

    本体価格
    558万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 35 4マチック 4WD 全プラン2年保証付 1オーナー AMGアドバンスドP 本革 サンルーフ 純正ナビ地デジ全周囲カメラF/RDレコETC ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポットモニター 衝突軽減 シートヒーター

    本体価格
    354万円

ピックアップ中古車
  • 米国スバル フォレスター 2.5X 米国スバル・左ハンドル・並行輸入車・ルーフキャリアー

    本体価格
    106.9万円

関東
23
502.5万円
関西
9
401.7万円
東海
5
517.4万円
北海道
3
315.3万円
九州
3
327.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1180万円
中国
2
402万円
四国
1
628万円
地域別台数
関東
1
106.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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メルセデスAMG  CLAシューティングブレーク   米国スバル  フォレスター
695万円1174万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4690×1855×1415  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1991 排気量(cc) ---
306~421 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

世界最強2Lターボを搭載

最高出力421ps/最大トルク500N・mを発生する、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載されたハイパフォーマンスモデル。このエンジンは、自然吸気エンジンに近いトルク特性を実現し、エモーショナルな加速感が演出されている。また、シャシーやサスペンション、4WDシステム「AMG 4MATIC+」、「ESP」の制御など、すべて最新の技術が投入された。ブレーキも強化されており、フロントには6ピストン固定キャリパー、リアは1ピストンフローティングキャリパーで、ブレーキディスクは全輪ドリルドベンチレーテッドタイプを採用。さらに、6つのドライブモードが用意され、状況に応じた最適な制御に変更することができる。(2019.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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