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ムーヴとCLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴ   メルセデスAMG  CLSクラス
VS
1万円172万円
ムーヴの相場表を見る
中古車相場 480万円1322万円
CLSクラスの相場表を見る
5415 中古車掲載台数 47
  • ダイハツ ムーヴ 660 L 修復歴無し

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X リミテッド バックモニタ搭載ナビ オートエアコン

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L 純正エアロ Greddy車高調 ローダウン

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X リミテッド ナビ付き

    本体価格
    15.4万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X リミテッド SAIII メモリナビ バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    82.9万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SAII 4WD 軽自動車 アイドリングストップ

    本体価格
    84万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L 4WD アイドリングストップ

    本体価格
    37.2万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L 純正ナビ 電池式キーレスエントリー

    本体価格
    63.4万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X リミテッド SAIII メモリーナビTV バックモニター

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X 4WD ナビ・地デジ・バックカメラ・スマートキー

    本体価格
    62万円

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  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 

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    718万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス エディション1 (ISG搭載モデル) 4WD /世界限定300台/色限定30台/黒革/SR

    本体価格
    1098万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD SR ベ-ジュ革Burmester HUD RSP 社外グリル

    本体価格
    618万円

関東
1068
50.3万円
関西
688
54万円
東海
602
57.6万円
北海道
351
63.6万円
九州
971
55.3万円
東北
579
65.8万円
北陸・甲信越
444
59.3万円
中国
465
60.6万円
四国
247
51.2万円
地域別台数
関東
22
699.3万円
関西
14
727.7万円
東海
7
674.7万円
北海道
0
---
九州
1
1322万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1280万円
中国
1
730万円
四国
1
---

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ムーヴとCLSクラスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   メルセデスAMG  CLSクラス
111.2万円180.4万円 新車時価格 1274万円1599万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 5000×1895×1425  他
658 排気量(cc) 2996
52~64 最高出力(馬力) 435
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代ベストスモールを目指し開発された6代目

軽自動車の大ヒットモデルの6代目。次世代ベストスモールを目標に開発されている。新開発の軽量高剛性ボディや足回りの改良などにより、基本性能が向上。また、足回りが改良され、フラットで快適な乗り心地となっている。エンジンは660ccのNAとターボで、全車にアイドリングストップ機構を搭載。JC08モード燃費は前者が31.0km/L、後者でも27.4km/Lという優れた数値を記録している。さらに、ステアリングに配されたスイッチでアクセルレスポンスが向上する「パワーモード」の切り替えが可能な「Dアシスト」や、TFTカラーマルチインフォメーションディスプレイなど、軽では初となる装備も与えられている(2014.12)
解説

ISGと電動スーパーチャージャーを備えた新ユニットを採用

3L直6エンジンにISG、48V電気システムおよび電動スーパーチャージャーを組み合わせたAMGの意欲作。ISGとは、エンジンとトランスミッションの間に最高出力16kW、最大トルク250N・mを発生させる電気モーターで、オルタネーターとスターターの機能をもたせたシステムだ。このISGと48電気システムにより、ハイブリッド車のような回生ブレーキによる発電を行い、リチウムイオンバッテリーに充電できる。ユニット全体では、最高出力435ps/最大トルク520N・mを発生する。駆動方式はAMG独自の4WDシステム、AMG・4MAITIC+を採用。内外装にはAMG独自の意匠が与えられる(2018.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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