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フレアクロスオーバーとCLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレアクロスオーバー   メルセデスAMG  CLSクラス
VS
29.9万円215万円
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中古車相場 398万円1340万円
CLSクラスの相場表を見る
895 中古車掲載台数 55
  • マツダ フレアクロスオーバー HYBRID XG 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報装置

    本体価格
    123万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS ナビ TV再生 ETC ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    55万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS ナビTV ETC RBS HID シートヒーター

    本体価格
    80万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS ETC オーディオ付

    本体価格
    104.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG ナビ/Rカメラ/TV/Bluetooth/ETC/保証

    本体価格
    108.4万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 後期モデル・衝突軽減ブレーキ・ETC

    本体価格
    81万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 4WD 軽減ブレーキ/横滑り防止装置/クルコン

    本体価格
    181.5万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 衝突軽減 TVナビ Bluetooth スマートキー

    本体価格
    52.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー ハイブリッドXS 弊社指定のナビ付き セキュリティアラーム

    本体価格
    133万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 4WD 禁煙 衝突軽減 バックカメラ フルセグ

    本体価格
    95.9万円

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  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD AMGカーボンパッケージ

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    1340万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    610万円

関東
167
94.6万円
関西
109
102.8万円
東海
126
118.6万円
北海道
59
121.4万円
九州
118
106.9万円
東北
76
113.3万円
北陸・甲信越
119
124.8万円
中国
88
115.1万円
四国
33
93万円
地域別台数
関東
27
644万円
関西
11
696.7万円
東海
11
732.8万円
北海道
3
595.3万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
919.7万円
四国
0
---

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フレアクロスオーバーとCLSクラスのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   メルセデスAMG  CLSクラス
136.5万円203.4万円 新車時価格 1274万円1599万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 5000×1895×1425  他
657~658 排気量(cc) 2996
49~64 最高出力(馬力) 435
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
解説

ISGと電動スーパーチャージャーを備えた新ユニットを採用

3L直6エンジンにISG、48V電気システムおよび電動スーパーチャージャーを組み合わせたAMGの意欲作。ISGとは、エンジンとトランスミッションの間に最高出力16kW、最大トルク250N・mを発生させる電気モーターで、オルタネーターとスターターの機能をもたせたシステムだ。このISGと48電気システムにより、ハイブリッド車のような回生ブレーキによる発電を行い、リチウムイオンバッテリーに充電できる。ユニット全体では、最高出力435ps/最大トルク520N・mを発生する。駆動方式はAMG独自の4WDシステム、AMG・4MAITIC+を採用。内外装にはAMG独自の意匠が与えられる(2018.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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