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CLSクラスとクアトロポルテを比較! - みんなの比較車種

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CLSクラスとクアトロポルテの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  CLSクラス   マセラティ  クアトロポルテ
VS
340.9万円1038万円
CLSクラスの相場表を見る
中古車相場 68.9万円1238万円
クアトロポルテの相場表を見る
45 中古車掲載台数 107
  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD ガラスSR 黒革(赤ステッチ入) シートヒーター&ベンチレーター 純正ナビ 地デジ&CarPlay Burmesterサウンド 全周カメラ&PTS HUD&レーダーセーフティPKG 純正20インチAW 禁煙車

    本体価格
    468万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 4WD/スマートキー/スペアキー/ETC/AAC/全方位カメラ/フルセグTV/純正ナビ(BT/AM/FM)/サンルーフ/ドライブレコーダー/純正フロアマット/パワーシート/ABS/レーンキープアシスト

    本体価格
    340.9万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 中期モデル レーダーSP 黒革 ベンチレーター リラクゼーション SR 純正ナビTV ブルメスターS 360カメラ ヘッドアップD メルチビームLED AMGエグゾースト AMG強化ブレーキ AMGエアロ&20インチAW 2年保証

    本体価格
    628万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 中期モデル フロントカーボン風リップスポイラー

    本体価格
    599.8万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 保証プラス(令和11年3月まで) カーボンパッケージ パフォーマンスエグゾースト&ステアリング サンルーフ ブルメスター 360°カメラ ブラックレザーシートヒーター&ベンチレーション ドラレコ

    本体価格
    975万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    612.1万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 右H 黒革 レーダセーフティPKG サンルーフ 純正HDDナビ TV 全周カメラ PTS HUD Burmester パワーシート シートヒーター ベンチレーション パワートランク LEDヘッドライト 社外グリル 20インチAW

    本体価格
    638万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD サンルーフ 黒革シート HUD ACC Burmester エアバランスPKG シートベンチレーション シートヒーター 純正ナビ 360°カメラ ブラインドスポット レーンキープ 電動リアゲート ドラレコ ETC

    本体価格
    496万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD エクスクルーシブパッケージ純正20インチAWブルメスターサラウンドサウンドベルガレッド&ブラックレザー

    本体価格
    638万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD ドライブレコーダー リアスモークフィルム

    本体価格
    555万円

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    応談

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    本体価格
    205万円

関東
25
576.2万円
関西
1
638万円
東海
6
540.2万円
北海道
4
698.5万円
九州
1
777万円
東北
2
583.6万円
北陸・甲信越
3
590.6万円
中国
1
918万円
四国
2
1006.5万円
地域別台数
関東
42
321.9万円
関西
24
451万円
東海
25
449.6万円
北海道
2
463万円
九州
3
215.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
386万円
中国
8
301.4万円
四国
2
366.5万円

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CLSクラスとクアトロポルテのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  CLSクラス   マセラティ  クアトロポルテ
1274万円1599万円 新車時価格 1175万円2569万円
セダン ボディタイプ セダン
5000×1895×1425  他 全長x全幅x全高(mm) 5270×1950×1470
2996 排気量(cc) 2979~3799
435 最高出力(馬力) 330~580
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

ISGと電動スーパーチャージャーを備えた新ユニットを採用

3L直6エンジンにISG、48V電気システムおよび電動スーパーチャージャーを組み合わせたAMGの意欲作。ISGとは、エンジンとトランスミッションの間に最高出力16kW、最大トルク250N・mを発生させる電気モーターで、オルタネーターとスターターの機能をもたせたシステムだ。このISGと48電気システムにより、ハイブリッド車のような回生ブレーキによる発電を行い、リチウムイオンバッテリーに充電できる。ユニット全体では、最高出力435ps/最大トルク520N・mを発生する。駆動方式はAMG独自の4WDシステム、AMG・4MAITIC+を採用。内外装にはAMG独自の意匠が与えられる(2018.8)
解説

ダウンサイジングユニットを採用した6代目

マセラティによるラグジュアリィな「4ドア(クアトロポルテ)」の6代目。ボディは従来型に比べて全長+152mmの5262mm。全幅は+53mmの1948mm。全高で+41mmの1481mmに拡大されたが、ボディパネルの60%以上をアルミ製にした結果、100kgの軽量化、前後重量配分50:50を実現した。エンジンは従来型の4.2Lおよび4.7Lからダウンサイジング。最高出力530ps/最大トルク710N・m(オーバーブースト時)を発生する新開発の3.8LのV8DOHCツインターボとなった。組み合わされるトランスミッションは5種類のシフトモードをもつZF製の8速ATで、V8モデルは0-100km/h加速が4.7秒、最高速度が307km/h超となっている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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