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CLSクラスとカルディナを比較! - みんなの比較車種

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CLSクラスとカルディナの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  CLSクラス   トヨタ  カルディナ
VS
374万円998万円
CLSクラスの相場表を見る
中古車相場 25万円160.8万円
カルディナの相場表を見る
46 中古車掲載台数 19
  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD ワンオーナー車両パナメリカーナグリルレーダーセーフティレーンサポート全方位カメラパワーバックドアブルメスターサウンドヘッドアップディスプレイハーフレザーパワーシートシートエアコンベンチレーション

    本体価格
    425万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD パナメリカーナグリルレーダーセーフティレーンサポートブラックレザーフロント左右パワーシートシートエアコンベンチレーション全方位カメラパワーバックドア

    本体価格
    398万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD ガラススライディングルーフ エナジャイジングPKG レーダーセーフティ エクスクルーシブパッケージ 12.3型ナビ&フルセグ ブルメスター ヘッドアップディスプレイ ダイナミックシート 360°カメラ

    本体価格
    798万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 受注生産色 ガラスSR トランクスポイラー

    本体価格
    498万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD ディーラー整備 サンルーフ 前後ドラレコ

    本体価格
    698万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD ガラススライディングルーフ/ブルメスターサウンド/レーダーセーフティPKG/社外マフラーカッター/社外グリル/社外リアウィング/ホワイトナッパ革シート/ヒーター&ベンチレーション

    本体価格
    749.9万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS63 S ディーラー車

    本体価格
    480万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD レーダーP 赤革 ダイナミックシート サンルーフ 純正ナビTV ブルメスターS 360カメラ Carplay ACC マルチビームLED 自動Rゲート AMGサスペンション AMGエグゾーストシステム AMGエアロ&20インチAW 2年保証付

    本体価格
    558万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD ワンオーナー パノラミックスライディングルーフ 赤レザーシート 純正ナビ 360°カメラ ブルメスターサウンド パワートランクリッド LEDヘッドライト レーダーセーフティ ETC シートヒーター アンビエントライト

    本体価格
    388万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 赤革/20AW/ブルメスターサウンド/ガラススライディングルーフ/ヘッドアップディスプレイ/レーダーセーフティPKG/ベンチレーション/シートヒーター/360°カメラ/ETC

    本体価格
    494万円

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    115.9万円

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    45万円

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    本体価格
    41万円

  • トヨタ カルディナ 2.0 GT-T 4WD タイミングベルト交換 ターボ 4WD

    本体価格
    85.9万円

関東
24
586.6万円
関西
6
756.5万円
東海
7
544万円
北海道
2
585万円
九州
1
682.2万円
東北
3
638.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
809.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
9
85.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
5
67.3万円
九州
0
---
東北
4
60万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
25万円
四国
0
---

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CLSクラスとカルディナのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  CLSクラス   トヨタ  カルディナ
1274万円1599万円 新車時価格 182.7万円305.6万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
5000×1895×1425  他 全長x全幅x全高(mm) 4510×1740×1445
2996 排気量(cc) 1794~1998
435 最高出力(馬力) 132~260
4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~15.6km/L

ISGと電動スーパーチャージャーを備えた新ユニットを採用

3L直6エンジンにISG、48V電気システムおよび電動スーパーチャージャーを組み合わせたAMGの意欲作。ISGとは、エンジンとトランスミッションの間に最高出力16kW、最大トルク250N・mを発生させる電気モーターで、オルタネーターとスターターの機能をもたせたシステムだ。このISGと48電気システムにより、ハイブリッド車のような回生ブレーキによる発電を行い、リチウムイオンバッテリーに充電できる。ユニット全体では、最高出力435ps/最大トルク520N・mを発生する。駆動方式はAMG独自の4WDシステム、AMG・4MAITIC+を採用。内外装にはAMG独自の意匠が与えられる(2018.8)
解説

打倒レガシィを秘めスポーティを極めたワゴン

スポーティワゴンの代名詞レガシィの打倒を命題に送り出されたモデル。砲弾形の個性的なボディデザインもさることながら、ボディ、サスペンション、タイヤに至るまで各部分を鍛え上げて、スポーティな走行性能を実現。新設計のサスや新工法のタイヤなどの新技術をふんだんに取り入れることで、意のままに操れる楽しさを引き出している。エンジンは1.8L直4、2L直4直噴、そして最高出力260psを発生する2L直4ターボの3種類。GT-FOURのNエディションには、フロントに倒立ダンパー、リアにモノチューブ式ダンパーというスポーティカー並みの豪華な足回りとなる。(2002.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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