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クラウンロイヤルとCLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンロイヤル   メルセデスAMG  CLSクラス
VS
5.9万円333万円
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中古車相場 480万円1322万円
CLSクラスの相場表を見る
733 中古車掲載台数 48
  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 純正ナビ地デジBカメラETC暖シート純正AW

    本体価格
    168.6万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 禁煙/衝突軽減/黒革/踏間違い防止/衝突軽減

    本体価格
    158万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン PCS ICS HDDナビ Bカメラ ACC ETC

    本体価格
    134万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン アドバンスドPKG クリアランスソナー

    本体価格
    249.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン メーカーナビ クリアランスソナー 禁煙車

    本体価格
    184.6万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 新品モデリスタ新品19ホイール新品車高調

    本体価格
    269.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG ナビ バックカメラ ETC 純正アルミ

    本体価格
    221.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 新品モデリスタ新品19ホイール新品車高調

    本体価格
    269万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン プレミアム カールソン ローダウン

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 純正ナビ ドラレコ 純正アルミ クルコン

    本体価格
    194.8万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス エディション1 (ISG搭載モデル) 4WD /世界限定300台/色限定30台/黒革/SR

    本体価格
    1098万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD サンルーフ 赤革シート

    本体価格
    698万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 赤革 サンルーフ ブルメスターサウンド

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    518万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD ナッパレザー サンルーフ RSP HUD 20AW

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  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD SR・エアバランスパッケージ

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    1068万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD ガラスSR/黒革/ブルメスター/前後シートH

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    725万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    592.6万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD パノラマSR ブルメスター ACC 全方位カメラ

    本体価格
    623.6万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD ガラスSルーフ/ダイヤモンドホワイト

    本体価格
    619.9万円

関東
219
125.1万円
関西
99
136.4万円
東海
97
125.2万円
北海道
66
108.1万円
九州
91
111.1万円
東北
59
112.6万円
北陸・甲信越
42
93.9万円
中国
29
102.8万円
四国
31
113.5万円
地域別台数
関東
23
709.3万円
関西
14
727.7万円
東海
7
674.7万円
北海道
0
---
九州
1
1322万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1280万円
中国
1
730万円
四国
1
---

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クラウンロイヤルとCLSクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   メルセデスAMG  CLSクラス
353万円598.9万円 新車時価格 1274万円1599万円
セダン ボディタイプ セダン
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 5000×1895×1425  他
2493~2499 排気量(cc) 2996
178~203 最高出力(馬力) 435
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

ISGと電動スーパーチャージャーを備えた新ユニットを採用

3L直6エンジンにISG、48V電気システムおよび電動スーパーチャージャーを組み合わせたAMGの意欲作。ISGとは、エンジンとトランスミッションの間に最高出力16kW、最大トルク250N・mを発生させる電気モーターで、オルタネーターとスターターの機能をもたせたシステムだ。このISGと48電気システムにより、ハイブリッド車のような回生ブレーキによる発電を行い、リチウムイオンバッテリーに充電できる。ユニット全体では、最高出力435ps/最大トルク520N・mを発生する。駆動方式はAMG独自の4WDシステム、AMG・4MAITIC+を採用。内外装にはAMG独自の意匠が与えられる(2018.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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