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Cクラスと500を比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Cクラス   アバルト  500
VS
228.9万円1674万円
Cクラスの相場表を見る
中古車相場 35.5万円175万円
500の相場表を見る
111 中古車掲載台数 60
  • メルセデスAMG Cクラス C63 S 

    本体価格
    650万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD エクスクルーシブパッケージ クランベリーレッドレザー Burmesterサウンド レーダーセーフティパッケージ シートヒーター 電動リアゲート 19インチAW LEDインテリジェントライト

    本体価格
    238万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD 

    本体価格
    451万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 AMGナイト/RSP 本革 SR MBUX/ARナビTV 2年保証 Sヒ-タ-/ベンチレ-タ- HUD スマホ連携 ブルメスタ- 360カメラ PTS DSRC 自動トランク AMGエアロ/19AW AMGライドCサス Rアクスルステアリング Pスタ 9AT 前後ドラレコ

    本体価格
    685万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 パノラッミックルーフ/レーダーセーフティPKG/レザーステアリング/純正R19インチ/12.3インチコックピットディスプレイ/HUD/BSM/レザーシート/ARナビゲーション/Burmester3D/ブラックドアミラー/ETC/360度カメラ

    本体価格
    749.4万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD サンルーフ/赤革/ナビ/TV/BT/ドラレコ/19AW

    本体価格
    420.2万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD パノラミックサンルーフ ワイヤレスチャージ クランベリーレッド本革シート Brumesterサウンド エアバランスPKG HUD 電動チルト&テレスコピックステアリング アンビエントライト レーダーセーフティPKG

    本体価格
    439.9万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 

    本体価格
    712.8万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD スライディングルーフ リヤエンターシステム Burumesterサウンド レーダーセーフティ シートヒーター シートクーラー パワーシート パワートランク ETC

    本体価格
    388万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD レーダーセーフティPKG パノラミックスライディングルーフ HUD Burmester 純正ナビ TV 全方位カメラ 黒革 シートヒーター パワーシート マルチビームLED 19インチAW キーレスゴー パワートランク アンビエントライト

    本体価格
    399.5万円

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    100万円

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    本体価格
    100万円

  • アバルト 500 1.4 アバルト500 5MT ターボ

    本体価格
    73.5万円

関東
67
617.5万円
関西
17
752.7万円
東海
7
660.5万円
北海道
2
701.9万円
九州
3
418.1万円
東北
3
569.2万円
北陸・甲信越
8
465.5万円
中国
3
784.5万円
四国
1
380.7万円
地域別台数
関東
14
101.6万円
関西
12
116.2万円
東海
20
87.1万円
北海道
1
73.7万円
九州
3
83.6万円
東北
2
74万円
北陸・甲信越
2
118.9万円
中国
2
101万円
四国
4
102.5万円

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メルセデスAMG  Cクラス   アバルト  500
1116万円1835万円 新車時価格 268.8万円302.4万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4785×1825×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1515
1991 排気量(cc) 1368
408~476 最高出力(馬力) 135~140
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.9km/L

Cクラスのスポーツモデル

メルセデス・ベンツ Cクラスのスポーティモデル。エンジンは、熟練のマイスターが手作業で組み上げた直列4気筒が搭載される。このエンジンは、量産車としては世界初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボを搭載。最高出力408ps/最大トルク500N・mを発生する。このターボには電気モーターが組み合わされ、アイドリングスピードから全エンジン回転域にわたって、レスポンスが自然かつ、ダイナミックな走りを実現。組み合わされるランスミッションは、9速ATの「AMGスピードシフトMCT」で、駆動方式はパフォーマンス志向の4WDシステム「AMG 4MATIC」となる。(2022.10)
解説

装備内容を見直し、車両価格を改定

エアコンをフルオートからマニュアルに変更するなど、装備内容が見直され新価格が適用された。(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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