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CクラスとEクラスを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Cクラス   AMG  Eクラス
VS
228.9万円1674万円
Cクラスの相場表を見る
中古車相場 179.8万円550万円
Eクラスの相場表を見る
108 中古車掲載台数 12
  • メルセデスAMG Cクラス C63 S エクスクルーシブP&RSP ディストロニックプラス ブラック・レッドコンビレザーパノラマSR ヘッドアップディスプレイ HDDナビTV ブルメスターサウンドスピーカー Bカメラ PTS  LEDライト AMGエアロ&19AW

    本体価格
    458万円

  • メルセデスAMG Cクラス C63 S 

    本体価格
    650万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202501 メタリックペイント MP202501

    本体価格
    878万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD 4WD 本革シート

    本体価格
    380.7万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD MP202502 認定・AMGナイトパッケージ・AMGスポイラーリップ・パノラミックスライディングルーフ・本革シート・AMGパフォーマンスステアリング(ナッパレザー)

    本体価格
    998万円

  • メルセデスAMG Cクラス C63 S E パフォーマンス 4WD MP202401 AMGパフォーマンスP S/R

    本体価格
    1108万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 認定中古車 弊社ユーザー様お下取り車 パノラマ レーダーセーフティPKG オパリスホワイト 本革シート 前席パワーシート シートヒーター ワイヤレスチャージャー 自動トランク フットトランクオープナー

    本体価格
    768万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202401 弊社ユーザー様お下取り車両/認定中古車2年保証/アンビエントライト(64色)/パノラミックスライディングルーフ/レーダーセーフティパッケージ/360°カメラ/メモリー付きパワーシート/フットトランクオープナー

    本体価格
    768万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD RSP 後期型 黒本革 パノラマSR HUD 2年保証 ナビTV/TVキャン スマホ連携 ブルメスタ- Bカメラ PTS DSRC AMGエアロ/19AW ダイナミックS LED-H/L アンビエントライト(64色) 電動トランク エアバランスP キ-レスGO 9AT

    本体価格
    425万円

  • メルセデスAMG Cクラス C63 S E パフォーマンス 4WD MP202402 AMGパフォーマンス/カーボンPKG ブルメスター3Dサウンドシステム パノラミックスライディングルーフ 純正20インチアルミホイール パフォーマンスシート レーダーセーフティー

    本体価格
    1068万円

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    328万円

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    応談

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    本体価格
    383万円

関東
65
619.1万円
関西
17
752.7万円
東海
6
714.2万円
北海道
2
701.9万円
九州
3
418.1万円
東北
3
569.2万円
北陸・甲信越
8
465.5万円
中国
3
784.5万円
四国
1
380.7万円
地域別台数
関東
4
410万円
関西
2
281.4万円
東海
3
915万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
453万円
中国
1
328万円
四国
0
---

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CクラスとEクラスのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Cクラス   AMG  Eクラス
1116万円1835万円 新車時価格 1495万円1830.8万円
セダン ボディタイプ セダン
4785×1825×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1870×1440  他
1991 排気量(cc) 5461~6208
408~476 最高出力(馬力) 524~585
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.1km/L

Cクラスのスポーツモデル

メルセデス・ベンツ Cクラスのスポーティモデル。エンジンは、熟練のマイスターが手作業で組み上げた直列4気筒が搭載される。このエンジンは、量産車としては世界初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボを搭載。最高出力408ps/最大トルク500N・mを発生する。このターボには電気モーターが組み合わされ、アイドリングスピードから全エンジン回転域にわたって、レスポンスが自然かつ、ダイナミックな走りを実現。組み合わされるランスミッションは、9速ATの「AMGスピードシフトMCT」で、駆動方式はパフォーマンス志向の4WDシステム「AMG 4MATIC」となる。(2022.10)
解説

先進技術が結集されたハイパフォーマンスモデル

新型Eクラスに、AMG製6.3L V8DOHCエンジンを搭載したハイパフォーマンスモデル。外装は迫力のフロントスポイラーやリアディフューザーが追加された。内装は専用の皮革やウッドで機能性と優雅さが演出されている。Eクラスとは異なり、より素早いシフトチェンジを可能にしたトランスミッション、AMGスピードシフトMCTを装備。またEクラスでは4輪に採用されているエアサスペンションをリアだけにし、快適な通常走行からアグレッシブな走りまで、シーンに合わせたセッティングを実現した、AMGライドコントロールサスペンションを備える。そのほか、前輪に大型ドリルドベンチレーテッドブレーキや、ステアリングのギア比を22%下げるなど変更点は多岐に及ぶ。(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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