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ステップワゴンとCクラスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   メルセデスAMG  Cクラス
VS
5万円495万円
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中古車相場 248万円1528万円
Cクラスの相場表を見る
3652 中古車掲載台数 119
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ ハイブリッド G ホンダセンシング 禁煙車 10インチインターナビ ETC

    本体価格
    279.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 エアー ホンダセンシング 両側電動スライドドア

    本体価格
    308.4万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ S BluetoothバックカメラETCフルセグテレビ

    本体価格
    76.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 7人 両PSD 9型ナビ ETC2.0 後席モニター

    本体価格
    328.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン 禁煙 11型ナビ 後席モニター 全周囲カメラ

    本体価格
    430.5万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z バックカメラ HDDナビ 3列シート ETC

    本体価格
    75万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット 両側パワースライドドア

    本体価格
    48万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 修復歴無し

    本体価格
    412.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 後期/Bluetooth対応/バックカメラ/フルセグ

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ 

    本体価格
    319.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    818万円

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    645万円

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    本体価格
    838万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD 

    本体価格
    503.1万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 パノラマSR ブルメスター3Dサラウンド

    本体価格
    840万円

関東
1221
184万円
関西
555
184.2万円
東海
513
236.9万円
北海道
219
161.3万円
九州
433
180.7万円
東北
270
177.5万円
北陸・甲信越
204
187万円
中国
135
218.4万円
四国
102
203.5万円
地域別台数
関東
67
689.3万円
関西
19
554.4万円
東海
11
886.7万円
北海道
3
576.3万円
九州
4
479.8万円
東北
3
798万円
北陸・甲信越
6
966.3万円
中国
6
739.3万円
四国
0
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ステップワゴンとCクラスのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   メルセデスAMG  Cクラス
299.9万円406.7万円 新車時価格 1116万円1835万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1825×1450  他
1496~1993 排気量(cc) 1991
145~150 最高出力(馬力) 408~476
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

Cクラスのスポーツモデル

メルセデス・ベンツ Cクラスのスポーティモデル。エンジンは、熟練のマイスターが手作業で組み上げた直列4気筒が搭載される。このエンジンは、量産車としては世界初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボを搭載。最高出力408ps/最大トルク500N・mを発生する。このターボには電気モーターが組み合わされ、アイドリングスピードから全エンジン回転域にわたって、レスポンスが自然かつ、ダイナミックな走りを実現。組み合わされるランスミッションは、9速ATの「AMGスピードシフトMCT」で、駆動方式はパフォーマンス志向の4WDシステム「AMG 4MATIC」となる。(2022.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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