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Cクラスとアコードワゴンを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Cクラス   ホンダ  アコードワゴン
VS
219.7万円1550万円
Cクラスの相場表を見る
中古車相場 17.9万円179.8万円
アコードワゴンの相場表を見る
127 中古車掲載台数 24
  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 パノラミックスライディングルーフ/シートヒーター/シートベンチレーション/Burmesterスピーカー/ヘッドアップディスプレイ/Digitalライト/360度バックカメラ/純正ドライブレコーダー/リアアスクルステアリング

    本体価格
    715万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 

    本体価格
    765万円

  • メルセデスAMG Cクラス C63 S E パフォーマンス 4WD MP202401 AMGパフォーマンスパッケージ

    本体価格
    1090万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202401 スライディングルーフ オブシディアンブラック 弊社下取

    本体価格
    778万円

  • メルセデスAMG Cクラス C63 エクスクルーシブパッケージ ナビTV ブルメスターサラウンド ブラックレザーシート レーダーセーフティー ヘッドアップディスプレイ エアバランスパッケージ 純正19インチAW

    本体価格
    438万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202401 ワンオーナー パノラミックスライディングルーフ メモリー付パワーシート アンビエントライト 360度カメラ レーダーセーフティ ブルメスターサラウンド 赤本革シート 電動リアゲート シートヒーター

    本体価格
    798万円

  • メルセデスAMG Cクラス C63 S 2年保証 エクスクルーシブP V8 510馬力 パノラマサンR HUD エアバランスP ブルメスターS ハンズフリーアクセス ヒーター付コンビレザー レーダーSP LEDヘッドライト

    本体価格
    458万円

  • メルセデスAMG Cクラス C63 S E パフォーマンス 4WD MP202402 AMGパフォーマンスパッケージ

    本体価格
    1176.9万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202501 

    本体価格
    918万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202401 パノラミックスライディングルーフ 弊社デモカー

    本体価格
    848万円

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    31.8万円

関東
76
578.3万円
関西
17
620.1万円
東海
12
702.7万円
北海道
2
721.9万円
九州
4
494.8万円
東北
2
538.8万円
北陸・甲信越
9
521.8万円
中国
3
568.7万円
四国
2
771.1万円
地域別台数
関東
11
118.5万円
関西
4
43.6万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
86.5万円
東北
2
77万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
113万円
四国
4
105.5万円

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Cクラスとアコードワゴンのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Cクラス   ホンダ  アコードワゴン
1116万円1835万円 新車時価格 214.2万円303.5万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4785×1825×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1760×1470  他
1991 排気量(cc) 1998~2354
408~476 最高出力(馬力) 155~200
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~13.4km/L

Cクラスのスポーツモデル

メルセデス・ベンツ Cクラスのスポーティモデル。エンジンは、熟練のマイスターが手作業で組み上げた直列4気筒が搭載される。このエンジンは、量産車としては世界初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボを搭載。最高出力408ps/最大トルク500N・mを発生する。このターボには電気モーターが組み合わされ、アイドリングスピードから全エンジン回転域にわたって、レスポンスが自然かつ、ダイナミックな走りを実現。組み合わされるランスミッションは、9速ATの「AMGスピードシフトMCT」で、駆動方式はパフォーマンス志向の4WDシステム「AMG 4MATIC」となる。(2022.10)
解説

ボディサイズの拡大と装備の充実でクラスアップ

FMCによってさらにボディ拡大を図り、完全な3ナンバーボディとなった。それに伴い装備やエンジンなどを変更し、実質的な上級車へとシフトした。エンジンはセダンと異なり2.4Lの直4i-VTECの1種類。サスペンションはリアに専用設計のトレーリングアームタイプを採用しラゲージスペースの確保に大きな効果をもたらしている。ミッションはMT操作可能な5ATのみ。電動で開閉するパワーテールゲート、シートアレンジが簡単なワンモーションリアシートなどの便利な装備が装着されている。(2002.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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