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CクラスとS600を比較! - みんなの比較車種

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CクラスとS600の中古車情報を比較する

メルセデスAMG  Cクラス   ホンダ  S600
VS
219.7万円1598万円
Cクラスの相場表を見る
中古車相場 408万円578万円
S600の相場表を見る
134 中古車掲載台数 3
  • メルセデスAMG Cクラス C63 S E パフォーマンス エディション ピーク 4WD MP202502 限定50台 走行距離50km

    本体価格
    1598万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202302 認定中古車2年保証 弊社ユーザー様御下取車両 パノラミックスライディングルーフ AMGパフォーマンスステアリング ヘッドアップ・ディスプレイ Brumester3Dサウンドシステム 純正ドライブレコーダー

    本体価格
    789万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD 

    本体価格
    349.9万円

  • メルセデスAMG Cクラス C63 S E パフォーマンス エディション ピーク 4WD MP202502 全国限定50台

    本体価格
    1458万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD パノラミックルーフ 純正ナビTV バックカメラ 19インチアルミ 黒革パワーシート

    本体価格
    339万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD レーダーP 黒革 パノラマR HDDナビTV Carplay BTオーディオ&TEL Bカメラ Brumesterサウンド AMGエアロ&19インチAW AMGエグゾースト エアバランスP アンビエントライト 2年保証付

    本体価格
    388万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD エクスクルーシブパッケージ ブルメスター ナビ Bluetooth バックカメラ ディーラー車 ドラレコ パドルシフト ETC プッシュスタート

    本体価格
    363.8万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202501 ワンオーナー/左ハンドル/グラファイトグレー/パノラミックスライディングルーフ/HUD/シートヒーター/ベンチレーション/Burmester/正規ディーラー認定中古車/二年保証

    本体価格
    898万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202501 パノラミックS/R レーダーセーフティPKG シエナブラウン/ブラック本革 ヘッドアップディスプレイ ブルメスタサウンド ワイヤレスチャージ 前後ドラレコ360 メモリー付パワーシート&ベンチレーター&ヒーター

    本体価格
    878万円

  • メルセデスAMG Cクラス C63 S 後期カーボン・コンフォートpkgパノラマSR

    本体価格
    777万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ S600 2シーター ベースグレード ハードトップ付き

    本体価格
    408万円

  • ホンダ S600 ・ 車検あり CVKキャブ マニュアル ETC 仕上済み

    本体価格
    578万円

  • ホンダ S600 S600 

    本体価格
    応談

関東
81
601.3万円
関西
18
640.5万円
東海
15
736.8万円
北海道
2
721.9万円
九州
4
543.8万円
東北
1
409.5万円
北陸・甲信越
8
536.6万円
中国
3
575.3万円
四国
2
766.5万円
地域別台数
関東
2
578万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
408万円
中国
0
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四国
0
---

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S600の中古車を探す

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CクラスとS600のカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Cクラス   ホンダ  S600
1116万円1835万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4785×1825×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1991 排気量(cc) ---
408~476 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

Cクラスのスポーツモデル

メルセデス・ベンツ Cクラスのスポーティモデル。エンジンは、熟練のマイスターが手作業で組み上げた直列4気筒が搭載される。このエンジンは、量産車としては世界初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボを搭載。最高出力408ps/最大トルク500N・mを発生する。このターボには電気モーターが組み合わされ、アイドリングスピードから全エンジン回転域にわたって、レスポンスが自然かつ、ダイナミックな走りを実現。組み合わされるランスミッションは、9速ATの「AMGスピードシフトMCT」で、駆動方式はパフォーマンス志向の4WDシステム「AMG 4MATIC」となる。(2022.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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