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Cクラスとシルバースパーを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Cクラス   ロールスロイス  シルバースパー
VS
219.7万円1598万円
Cクラスの相場表を見る
中古車相場 720万円
シルバースパーの相場表を見る
131 中古車掲載台数 7
  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD EXC-PKG 黒本革/ヒーター パノラマSR ナビTV Bカメラ ブルメスター エアバランスP 自動トランク/フットOP ドラレコ レーダーセーフティPKG キーレスゴー AMGエアロ/19AW LEDライト/自動HB パドルシフト 2年保証付

    本体価格
    328万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD パノラマSR HUD ACC Burmeste 純正ナビ TV Bカメラ carplay 純正19インチAW LED アンビエントライト 電動リアゲート BSM 赤革 メモリパワーシート シートヒーター パフュームアトマイザ ETC レーダー探知機

    本体価格
    420.6万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    738万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 純正ナビ TV 360度カメラ 黒革シート シートヒーター シートベンチレーション ブルメスター3Dサラウンドサウンド AMG DYNAMIC SELECT AMG RIDE CONTROLサスペンション ヘッドアップディスプレイ アルミ付冬タイヤ有

    本体価格
    689.7万円

  • メルセデスAMG Cクラス C63 S E パフォーマンス 4WD MP202401 パフォーマンスP・ルーフ

    本体価格
    1088万円

  • メルセデスAMG Cクラス C63 S E パフォーマンス エディション ピーク 4WD MP202502 全国限定50台

    本体価格
    1458万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD ナビTV Brmesterサラウンド パノラミックスライディングルーフ ブラックレザーシート レーダーセーフティ エアバランスパッケージ 純正19インチAW

    本体価格
    438万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 

    本体価格
    737.4万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD エクスクルーシブP・レーダーセーフティP・黒革シート・Burmesterサウンド・ナビTV・Bカメラ・Bluetooth・キーレスゴー・AMG19AW・パワートランク・エアバランスP・ETC・USB

    本体価格
    238.9万円

  • メルセデスAMG Cクラス C63 S E パフォーマンス 4WD MP202402 AMGパフォーマンスパッケージ

    本体価格
    1176.9万円

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    応談

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    応談

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    応談

関東
76
605万円
関西
17
643.5万円
東海
15
705.2万円
北海道
2
721.9万円
九州
5
561.4万円
東北
2
538.8万円
北陸・甲信越
9
521.5万円
中国
3
568.7万円
四国
2
765.5万円
地域別台数
関東
3
583.4万円
関西
2
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
720万円
中国
0
---
四国
0
---

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シルバースパーの中古車を探す

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Cクラスとシルバースパーのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Cクラス   ロールスロイス  シルバースパー
1116万円1835万円 新車時価格 2580万円3440万円
セダン ボディタイプ セダン
4785×1825×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 5410×1890×1485  他
1991 排気量(cc) 6747
408~476 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

Cクラスのスポーツモデル

メルセデス・ベンツ Cクラスのスポーティモデル。エンジンは、熟練のマイスターが手作業で組み上げた直列4気筒が搭載される。このエンジンは、量産車としては世界初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボを搭載。最高出力408ps/最大トルク500N・mを発生する。このターボには電気モーターが組み合わされ、アイドリングスピードから全エンジン回転域にわたって、レスポンスが自然かつ、ダイナミックな走りを実現。組み合わされるランスミッションは、9速ATの「AMGスピードシフトMCT」で、駆動方式はパフォーマンス志向の4WDシステム「AMG 4MATIC」となる。(2022.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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