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CクラスとID.4を比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Cクラス   フォルクスワーゲン  ID.4
VS
219.7万円1550万円
Cクラスの相場表を見る
中古車相場 268万円518万円
ID.4の相場表を見る
126 中古車掲載台数 104
  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD 

    本体価格
    260万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD ナビTV Brmesterサラウンド パノラミックスライディングルーフ ブラックレザーシート レーダーセーフティ エアバランスパッケージ 純正19インチAW

    本体価格
    438万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 

    本体価格
    714.2万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202401 弊社ユーザー様お下取り車両/認定中古車2年保証/アンビエントライト(64色)/パノラミックスライディングルーフ/レーダーセーフティパッケージ/360°カメラ/メモリー付きパワーシート/フットトランクオープナー

    本体価格
    789万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD パノラマSR レーダーセーフティP HUD 純ナビ TV Bカメラ applecarplay 黒革 メモリ付きパワーシート シートヒーター ACC BSM 純19インチAW LED アンビエントライト 電動リアゲート Burmeste パフュームアトマイザー

    本体価格
    374.6万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD 2年保証 レーダーSP 後期 パノラマサンR 革 ブルメスター 液晶メーター HUD エアバランスP フットトランク エアロ19AW LEDヘッドライト ディストロ ブラインドS レーンキープ ナビTV Bカメラ

    本体価格
    418万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 下取車・

    本体価格
    668万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD 後期 赤革 SR ナビTV ブルメS HUD 2年保証 AMGエグゾースト AMGロゴブレーキキャリパー エアバランスPKG 自動Rゲート/ハンズフリーA マルチビームLED AMGエアロ&19マルチスポークAW 2年保証

    本体価格
    398万円

  • メルセデスAMG Cクラス C63 エクスクルーシブP レーダーセーフティーP ディーラー記録簿H28/H30/H31/R2/R4 純正19AW 純正ナビ 地デジ Bカメラ ナッパレザー シートヒーター

    本体価格
    488万円

  • メルセデスAMG Cクラス C63 S エディション1 KWHAS ASRバルコン IIDスペーサー

    本体価格
    535万円

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    本体価格
    298万円

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    318万円

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    358万円

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    345万円

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    本体価格
    325万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ デモカー

    本体価格
    388万円

関東
75
573万円
関西
17
620.1万円
東海
12
702.7万円
北海道
2
721.9万円
九州
4
494.8万円
東北
2
538.8万円
北陸・甲信越
9
521.8万円
中国
3
568.7万円
四国
2
771.1万円
地域別台数
関東
34
348.1万円
関西
21
356.9万円
東海
9
392.6万円
北海道
6
346.3万円
九州
10
338.3万円
東北
6
392.8万円
北陸・甲信越
2
399万円
中国
13
333.8万円
四国
3
326.3万円

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メルセデスAMG  Cクラス   フォルクスワーゲン  ID.4
1116万円1835万円 新車時価格 499.9万円648.8万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4785×1825×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1850×1640
1991 排気量(cc) ---
408~476 最高出力(馬力) 170~204
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

Cクラスのスポーツモデル

メルセデス・ベンツ Cクラスのスポーティモデル。エンジンは、熟練のマイスターが手作業で組み上げた直列4気筒が搭載される。このエンジンは、量産車としては世界初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボを搭載。最高出力408ps/最大トルク500N・mを発生する。このターボには電気モーターが組み合わされ、アイドリングスピードから全エンジン回転域にわたって、レスポンスが自然かつ、ダイナミックな走りを実現。組み合わされるランスミッションは、9速ATの「AMGスピードシフトMCT」で、駆動方式はパフォーマンス志向の4WDシステム「AMG 4MATIC」となる。(2022.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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