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ID.4とC40を比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ID.4   ボルボ  C40
VS
258万円498万円
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中古車相場 265万円599.9万円
C40の相場表を見る
102 中古車掲載台数 47
  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ デモカー ETC2.0

    本体価格
    480万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ ガラスR/1オーナー/ACC/衝突軽減B/Carplay/AndroidAuto/ハーフ革シート/S&B&360度カメラ/車線逸脱警告/シートヒーター/パワーシート/LEDヘッドライト/パワーテールゲート/Bluetoothオーディオ/

    本体価格
    338万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ ローンチ エディション 認定中古車保証付きワンオーナー禁煙車EtcBcAcc

    本体価格
    328万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 ライト 当社デモカー ETC リアカメラ 18インチ

    本体価格
    318万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 ライト ワンオーナー純正ディスプレイオーディオ 全方位カメラ 前席シートヒーター ステアリングヒーター レーダークルーズコントロール レーンキープアシスト  AppleCarPlay ワイヤレス充電器 禁煙車

    本体価格
    281万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ 正規認定中古車 ディーラー保証1年付き

    本体価格
    419万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ 弊社試乗車 Volkswagen認定中古車 障害物センサー LEDマトリックスヘッドライト パノラマガラスルーフ

    本体価格
    358万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 ライト 元試乗車 認定中古車

    本体価格
    308万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    368万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ 

    本体価格
    365万円

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    本体価格
    328万円

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    本体価格
    279.8万円

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    本体価格
    289万円

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    本体価格
    337万円

  • ボルボ C40 リチャージ アルティメット シングルモーター 弊社元試乗車

    本体価格
    398万円

  • ボルボ C40 リチャージ アルティメット シングルモーター Classicモデル Google搭載 全車速追従クルーズコントロール パイロットアシスト 360度ビューモニター

    本体価格
    599.9万円

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    本体価格
    599.9万円

  • ボルボ C40 リチャージ アルティメット シングルモーター ピュアEV 純正ドラレコ Googleマップ Googleアシスタント 全車速ACC

    本体価格
    438万円

  • ボルボ C40 リチャージ アルティメット シングルモーター パノラマガラスルーフ ハーマンカードン 弊社試乗車

    本体価格
    368万円

  • ボルボ C40 リチャージ アルティメット シングルモーター 社内利用車両 グラストップルーフ Googleナビ 360度カメラ パワーバックドア 全席シートヒーター ステアリングヒーター 純正前後ドラレコ 純正20アルミ

    本体価格
    409万円

関東
45
376.1万円
関西
12
356.3万円
東海
13
367.8万円
北海道
3
281.3万円
九州
6
356.8万円
東北
4
375.5万円
北陸・甲信越
5
383.2万円
中国
10
308.7万円
四国
4
327.8万円
地域別台数
関東
20
408.3万円
関西
10
355.3万円
東海
6
554.1万円
北海道
5
409万円
九州
1
279.8万円
東北
3
384.7万円
北陸・甲信越
1
289.9万円
中国
1
308万円
四国
0
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フォルクスワーゲン  ID.4   ボルボ  C40
499.9万円661.8万円 新車時価格 499万円759万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4585×1850×1640 全長x全幅x全高(mm) 4440×1875×1595
--- 排気量(cc) ---
170~286 最高出力(馬力) 231~408
RR 駆動方式 4WD、FF、RR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高出力化と充実装備で進化したID.4

フォルクスワーゲンは、2026年1月にフル電動SUV「ID.4」の一部仕様変更を発表した。新型「ID.4 プロ」は、電動機の出力を大幅に向上させ、最高出力286ps、最大トルク545N・mを実現。これにより、力強い加速性能が強化された。また、150kW級の充電受け入れ能力が向上し、充電時間が短縮。全モデルに標準装備されたインフォテインメントシステム「Ready 2 Discover MAX」は、モニターサイズが10インチから12インチに拡大され、視認性と利便性が向上した。また、ドライブモードセレクターの位置と形状が見直され、使い勝手が向上している。(2026.1)
解説

日本初導入となる、電気自動車専用モデル

ボルボ初の電気自動車専用モデルとして設計されたコンパクトSUV。SUVの利点をすべて備えながら、より低く洗練されたデザインが与えられている。フロントデザインは、電気自動車のボルボを象徴する新しい顔として、最先端のピクセル技術が用いられたLEDヘッドライトが採用された。インフォテインメントシステムは、Google社と共同開発したAndroid OSをベースとしたシステムで、ハンドルから手を離さず、直感的に操作が可能となっている。パワートレインは、前輪と後輪に1つずつ搭載された2基のモーターにより、最高出力300kW(408ps)/最大トルク660N・mを発生。航続距離は約485kmが予定されている。急速充電使用時は、約40分で0%から80%まで充電完了することができる。(2022.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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