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クラウンワゴンとCクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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クラウンワゴンとCクラスカブリオレの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンワゴン   メルセデスAMG  Cクラスカブリオレ
VS
49万円279万円
クラウンワゴンの相場表を見る
中古車相場 358.8万円1235万円
Cクラスカブリオレの相場表を見る
49 中古車掲載台数 29
  • トヨタ クラウンワゴン 2.0 スーパーサルーンエクストラ 前期丸目4灯 メッキバンパー ローダウン

    本体価格
    応談

  • トヨタ クラウンワゴン 2.5 ロイヤルサルーン ローダウン ステントリムリング

    本体価格
    応談

  • トヨタ クラウンワゴン 2.0 スーパーデラックス グレードパッケージ 丸目メッキ仕様

    本体価格
    109万円

  • トヨタ クラウンワゴン 2.5 ロイヤルサルーン サーフスタイル ベンチシートコラムAT

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ クラウンワゴン 2.5 ロイヤルサルーン 

    本体価格
    253万円

  • トヨタ クラウンワゴン 2.4 ロイヤルエクストラ ディーゼルターボ 

    本体価格
    69.5万円

  • トヨタ クラウンワゴン 2.5 ロイヤルサルーン ベンコラレザーシート

    本体価格
    149万円

  • トヨタ クラウンワゴン 2.5 ロイヤルサルーン 

    本体価格
    209万円

  • トヨタ クラウンワゴン 2.5 ロイヤルサルーン ベンチコラム ローダウン エンケイアルミ

    本体価格
    応談

  • トヨタ クラウンワゴン ロイヤルエクストラツーリ 

    本体価格
    79万円

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    本体価格
    458万円

関東
16
139.4万円
関西
5
77.7万円
東海
12
132.5万円
北海道
3
69.5万円
九州
8
101.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
119.8万円
中国
4
184万円
四国
0
---
地域別台数
関東
13
699.9万円
関西
5
830.4万円
東海
6
613.7万円
北海道
2
578万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
358.8万円
四国
1
508.5万円

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クラウンワゴンとCクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンワゴン   メルセデスAMG  Cクラスカブリオレ
190.8万円340.6万円 新車時価格 960万円1556万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4690×1695×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1810×1410  他
1988~2491 排気量(cc) 2996~3982
94~200 最高出力(馬力) 367~510
FR 駆動方式 4WD、FR
5名、7名、8名 乗車定員 4名
8.3~18.5km/L 10.15モード燃費 ---

ワゴンをパーソナルユースとして確立させたモデル

8代目クラウンのバリエーションとして登場し、1999(H11)年まで販売されたロングセラーステーションワゴン。まだワゴンが一般には馴染みが薄かった中で、クラウンの高級感、快適性と機能性を組み合わせた。ボディはセダンと同一のフロントマスクをもちながらも、スペースユーティリティを追求したラゲージスペース、2段ハイルーフ、大型リアランプを採用。インテリアもセダンと同じデザインで、基本的なものは販売終了まで踏襲された。発売当初のエンジンは2Lの直6スーパーチャージャーと2L直6、2.4Lターボディーゼルの3種類。駆動方式はFRのみとなっている。(1987.9)
解説

Cクラス初となるカブリオレモデル

メルセデスAMGの中核を担う人気モデルに追加されたカブリオレ。Cクラスとしては初のオープンモデルであり、優れた走行性能を備えながら、カブリオレ専用に開発された快適装備によって1年を通じて快適なオープンドライブを実現している。トップには優れた静粛性を実現する電動開閉式の「アコースティックソフトトップ」を採用。また、複眼カメラとレーダーによる、安全運転支援システムの「レーダーセーフティパッケージ」も備わるなど、高い安全性能も与えられた。エンジンは第三世代の直噴システム「BlueDIRECT」が採用された4L・V8ツインターボ。ECOスタートストップ機能も備わり、高い動力性能と環境性能を両立させている(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではクラウンワゴンの中古車は49台、Cクラスカブリオレの中古車は29台掲載しています。
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