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ピクシスジョイとCクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ピクシスジョイとCクラスカブリオレの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシスジョイ   メルセデスAMG  Cクラスカブリオレ
VS
49.9万円153万円
ピクシスジョイの相場表を見る
中古車相場 308万円1065万円
Cクラスカブリオレの相場表を見る
173 中古車掲載台数 29
  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII 衝突軽減 純正ナビ ドラレコ スマートキー

    本体価格
    85.9万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 X SAIII 4WD スマアシ社外ナビフルセグBカメラETC

    本体価格
    114.4万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F X SAII ナビ Rカメラ ブルートゥース CD

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 G SAIII 4WD 衝突軽減ブレーキ ナビ USBオーディオ ETC

    本体価格
    69.7万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C X SAII 

    本体価格
    93万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII プライムコレクション ワンオーナー/アルパインナビ/ETC

    本体価格
    135万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII レンタカー歴有 純正ナビ ワンセグ Blue

    本体価格
    110万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 X SAIII 4WD ナビTV 冬タイヤ有 ドラレコ BT 純エンスタ

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 X SAIII キーフリー CDプレイヤー

    本体価格
    103.4万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 G SAIII ナビ

    本体価格
    88.8万円

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    本体価格
    348万円

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    749.8万円

  • メルセデスAMG Cクラスカブリオレ C63 S 右H 黒幌黒革 ダイヤモンドホワイト

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  • メルセデスAMG Cクラスカブリオレ C63 S OP167/AMGパフォーマンスPKG/黒本革シート

    本体価格
    1065万円

  • メルセデスAMG Cクラスカブリオレ C43 4マチック 

    本体価格
    400万円

関東
35
101万円
関西
26
99.5万円
東海
26
96.5万円
北海道
13
106.2万円
九州
35
94.1万円
東北
12
108.2万円
北陸・甲信越
15
109.5万円
中国
8
105.8万円
四国
3
88.2万円
地域別台数
関東
22
557.8万円
関西
3
779.1万円
東海
2
907.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
458万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
400万円

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ピクシスジョイとCクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスジョイ   メルセデスAMG  Cクラスカブリオレ
122万円180.4万円 新車時価格 960万円1556万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1810×1410  他
658 排気量(cc) 2996~3982
52~64 最高出力(馬力) 367~510
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

3つの車両タイプが設定される軽モデル

ユーザーの生活に喜び、楽しさを提供していきたいという想いから命名された軽自動車。ダイハツキャストのOEMモデルにあたる。3つの車両タイプが設定されている。1つは、フロントとリアに樹脂のガーニッシュを備え、大径タイヤを採用するなど、クロスオーバーを感じさせるジョイC。2つ目は、バンパーやサイドにメッキ加飾が施され、シート表皮にスエード調ファブリックが採用されるなど、上級なイメージが演出されたジョイF。3つ目は、専用エアロパーツやスポーティサスペンション、MOMO製革巻きステアリングなどにより、スポーティな印象のジョイS。前2タイプは660ccのNAとターボ。ジョイSはターボエンジンが採用された(2016.8)
解説

Cクラス初となるカブリオレモデル

メルセデスAMGの中核を担う人気モデルに追加されたカブリオレ。Cクラスとしては初のオープンモデルであり、優れた走行性能を備えながら、カブリオレ専用に開発された快適装備によって1年を通じて快適なオープンドライブを実現している。トップには優れた静粛性を実現する電動開閉式の「アコースティックソフトトップ」を採用。また、複眼カメラとレーダーによる、安全運転支援システムの「レーダーセーフティパッケージ」も備わるなど、高い安全性能も与えられた。エンジンは第三世代の直噴システム「BlueDIRECT」が採用された4L・V8ツインターボ。ECOスタートストップ機能も備わり、高い動力性能と環境性能を両立させている(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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