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レガシィアウトバックとピクシスジョイを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィアウトバック   トヨタ  ピクシスジョイ
VS
16万円475.2万円
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中古車相場 38.5万円168万円
ピクシスジョイの相場表を見る
478 中古車掲載台数 193
  • スバル レガシィアウトバック 2.5 4WD アイサイトX-MODEサイバ-ナビBカメラ試乗OK

    本体価格
    118.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 エックスブレイク EX 4WD 元弊社デモカー 後期型

    本体価格
    416.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 4WD 8インチSDナビ/アイサイト/シートヒーター

    本体価格
    159.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 純正ナビ Bカメラ シートヒーター ドラレコ

    本体価格
    203.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 純正ナビ 電動シート クルコン シートH LED

    本体価格
    149.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 3.6 R 4WD 水平対向6気筒 車高調 外20AW 地デジナビ

    本体価格
    78万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 新品タイヤ/8インチ SDナビ/フリップダウン

    本体価格
    214.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX アクティブ×ブラック 4WD スバル統一走行距離無制限保証2年付き

    本体価格
    438.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 8型ナビTV/X-MODE/BSM/電動リアゲート

    本体価格
    164.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD SDナビ/アイサイト/シートヒーター

    本体価格
    129.9万円

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    本体価格
    109.9万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII /踏み間違い防止/

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  • トヨタ ピクシスジョイ S 660 S SAII 2年保証 メモリーナビ フルセグ

    本体価格
    85万円

関東
144
198.3万円
関西
37
228.1万円
東海
83
227.1万円
北海道
69
181万円
九州
28
254万円
東北
44
167.1万円
北陸・甲信越
44
170.3万円
中国
25
262.2万円
四国
4
268.2万円
地域別台数
関東
46
105.8万円
関西
28
111.2万円
東海
31
101.1万円
北海道
10
114.4万円
九州
36
99.5万円
東北
12
122.2万円
北陸・甲信越
10
100.7万円
中国
7
109.3万円
四国
13
108.7万円

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レガシィアウトバックとピクシスジョイのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィアウトバック   トヨタ  ピクシスジョイ
414.7万円451万円 新車時価格 122万円180.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4870×1875×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630  他
1795 排気量(cc) 658
177 最高出力(馬力) 52~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV

乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10)
解説

3つの車両タイプが設定される軽モデル

ユーザーの生活に喜び、楽しさを提供していきたいという想いから命名された軽自動車。ダイハツキャストのOEMモデルにあたる。3つの車両タイプが設定されている。1つは、フロントとリアに樹脂のガーニッシュを備え、大径タイヤを採用するなど、クロスオーバーを感じさせるジョイC。2つ目は、バンパーやサイドにメッキ加飾が施され、シート表皮にスエード調ファブリックが採用されるなど、上級なイメージが演出されたジョイF。3つ目は、専用エアロパーツやスポーティサスペンション、MOMO製革巻きステアリングなどにより、スポーティな印象のジョイS。前2タイプは660ccのNAとターボ。ジョイSはターボエンジンが採用された(2016.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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