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Cクラスクーペとエコノラインを比較! - みんなの比較車種

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Cクラスクーペとエコノラインの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  Cクラスクーペ   フォード  エコノライン
VS
258万円1080万円
Cクラスクーペの相場表を見る
中古車相場 176万円498万円
エコノラインの相場表を見る
54 中古車掲載台数 24
  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C43 4マチック 4WD サンルーフ 黒革シート Burmester

    本体価格
    265万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C63 S エディション1 ローダウン KW車高調 TWS20 カーボンエアロ

    本体価格
    958万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C63 S D車  KW車高調 ブルメスター

    本体価格
    658万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C63 S 19インチパノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    698万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C43 4マチック 4WD ワンオーナー 黒革シート ブルメスタ 75

    本体価格
    258万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C63 S スライディングルーフ 本革 Rセーフティ

    本体価格
    989.9万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C43 4マチック 4WD スライディングルーフ 純正ナビ地デジバッ

    本体価格
    389.7万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C43 4マチック 4WD パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    578万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C63 S 

    本体価格
    742.3万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C43 4マチック 4WD 赤レザー パノラミックルーフ ブルメスター

    本体価格
    368万円

ピックアップ中古車
  • フォード エコノライン E-350 ロング 5800cc バストヒーターインバータサブバッテリー

    本体価格
    388万円

  • フォード エコノライン トラベルホーム キャンピングカー 

    本体価格
    176万円

  • フォード エコノライン ファルコンバン コラム3速MT 左H 1965年モデル クラシックカー 旧車

    本体価格
    応談

  • フォード エコノライン F250 

    本体価格
    390万円

  • フォード エコノライン E350 アメリカン8ナンバー仕様 冷蔵庫シャワー

    本体価格
    258.8万円

  • フォード エコノライン エルキャピタン ハイルーフ 新車並行 8ナンバー登録 自社管理車両

    本体価格
    248万円

  • フォード エコノライン Eー150 XLT プレミアム 走行証明書付 5400cc ベージュレザーシート

    本体価格
    468万円

  • フォード エコノライン パッセンジャー ベージュレザーシート フルフラットシート

    本体価格
    358万円

  • フォード エコノライン E350 新車並行 キャンピング仕様 1ナンバー グレーレザー 2nd電動ベッドシート

    本体価格
    285万円

  • フォード エコノライン Pickup 

    本体価格
    応談

関東
27
507.3万円
関西
5
893.2万円
東海
12
594.8万円
北海道
0
---
九州
2
624万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
552.6万円
中国
2
677.5万円
四国
1
328万円
地域別台数
関東
5
259万円
関西
3
324.6万円
東海
11
399.3万円
北海道
3
338.1万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
315.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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エコノラインの中古車を探す

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Cクラスクーペとエコノラインのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Cクラスクーペ   フォード  エコノライン
905万円1494万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4750×1875×1400  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2996~3982 排気量(cc) ---
367~510 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

独自の技術を惜しみなく投入したスポーツクーペ

AMG社が独自開発した最新技術によりクラストップの動力性能を備えたメルセデスV8トップパフォーマンスのリアルスポーツクーペ。ボディのドア、ルーフ、トランクを除くほぼすべてのパーツを専用に開発。エンジンはメルセデスAMG・GTと基本設計を共通とするAMG・4L・V8直噴ツインターボが採用された。C63クーペは最高出力476ps/最大トルク650N・mを、C63Sクーペは同510ps/700N・mを発生。ミッションは、素早いシフトチェンジと高い伝達効率を実現した7速ツインクラッチ式のAMGスピードシフトMCT(マルチクラッチテクノロジー)が組み合わされる。独自の安全デバイス、レーダーセーフティパッケージも標準装備された(2016.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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