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GLEとCクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLE   メルセデスAMG  Cクラスクーペ
VS
258万円1386万円
GLEの相場表を見る
中古車相場 269万円1080万円
Cクラスクーペの相場表を見る
216 中古車掲載台数 40
  • メルセデス・ベンツ GLE 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラマ 1オーナー

    本体価格
    928万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 350 d 4マチック スポーツ 4WD 

    本体価格
    318.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 350 d 4マチック (本革仕様) 4WD 正規認定中古車

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラSR Burmesterサラウンドシステム

    本体価格
    948万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー サンルーフ 新品夏タイヤ

    本体価格
    868万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラマルーフ・レーダーP・本革シート

    本体価格
    928万円

  • メルセデス・ベンツ GLE GLE400d 4MATICスポーツ レーダーセーフティパッケージ

    本体価格
    779.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD 新車保証/パノラミクスライディングルーフ

    本体価格
    835万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 350 d 4マチック スポーツ 4WD 黒革 パノラマサンルーフ AMG19インチAW

    本体価格
    388万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 450 d 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202401 

    本体価格
    1286.2万円

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    560万円

関東
88
817.3万円
関西
40
863.7万円
東海
36
778万円
北海道
6
776.7万円
九州
13
792.8万円
東北
13
727.1万円
北陸・甲信越
7
842.8万円
中国
11
878.7万円
四国
2
781.5万円
地域別台数
関東
24
516.5万円
関西
4
631.8万円
東海
8
515.3万円
北海道
0
---
九州
1
738万円
東北
1
342.1万円
北陸・甲信越
1
538万円
中国
1
820万円
四国
0
---

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Cクラスクーペの中古車を探す

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GLEとCクラスクーペのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLE   メルセデスAMG  Cクラスクーペ
940万円1530万円 新車時価格 905万円1494万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4930×1950×1770  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1875×1400  他
1950~2996 排気量(cc) 2996~3982
245~367 最高出力(馬力) 367~510
4WD 駆動方式 FR、4WD
7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シートを備えるプレミアムSUV

メルセデス・ベンツのSUVラインナップにおける中核モデルとして、プレミアムSUVというカテゴリーを創出した、Mクラスの後継車に該当するモデル。EクラスファミリーのSUVとしての位置づけにあたる。内外装デザインを一新して、最新技術と装備を搭載。室内スペースも大幅に拡大され、全車に3列シートが設定されて乗車定員が7名となった。また、新型Aクラスで導入された、インフォテインメントシステム「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」と、最新の安全運転支援システムも備える。エンジンは2L直4ディーゼルターボ、3L直6ガソリンターボ、3L直6ターボに48V電気システムを組み合わせたユニットがある(2019.6)
解説

独自の技術を惜しみなく投入したスポーツクーペ

AMG社が独自開発した最新技術によりクラストップの動力性能を備えたメルセデスV8トップパフォーマンスのリアルスポーツクーペ。ボディのドア、ルーフ、トランクを除くほぼすべてのパーツを専用に開発。エンジンはメルセデスAMG・GTと基本設計を共通とするAMG・4L・V8直噴ツインターボが採用された。C63クーペは最高出力476ps/最大トルク650N・mを、C63Sクーペは同510ps/700N・mを発生。ミッションは、素早いシフトチェンジと高い伝達効率を実現した7速ツインクラッチ式のAMGスピードシフトMCT(マルチクラッチテクノロジー)が組み合わされる。独自の安全デバイス、レーダーセーフティパッケージも標準装備された(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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