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ESとCクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  ES   メルセデスAMG  Cクラスクーペ
VS
232.4万円682万円
ESの相場表を見る
中古車相場 210万円1080万円
Cクラスクーペの相場表を見る
286 中古車掲載台数 25
  • レクサス ES 300h バージョンL 本革シート サンルーフ

    本体価格
    352.8万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ TRDエアロ&マフラ- BSM Dインナーミラー

    本体価格
    529万円

  • レクサス ES 300h バージョンL 新品タイヤ/サンルーフ

    本体価格
    434.9万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ サンルーフ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    549.9万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 

    本体価格
    560万円

  • レクサス ES 300h 純正ナビ ムーンルーフ BSM 三眼LEDヘッド

    本体価格
    485.1万円

  • レクサス ES 300h バージョンL 1オ-ナ- 禁煙 サンル-フ 黒革 3眼LEDライト

    本体価格
    489万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 後期 ムーンルーフ デジタルインナーミラー

    本体価格
    406.1万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 

    本体価格
    391.3万円

  • レクサス ES 300h リヤサンシェード ハンドルヒーター

    本体価格
    382.7万円

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    本体価格
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    応談

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    本体価格
    578.8万円

関東
87
465.2万円
関西
57
424.5万円
東海
61
460.5万円
北海道
0
---
九州
48
480万円
東北
11
414.2万円
北陸・甲信越
12
531.5万円
中国
8
440.5万円
四国
2
473.5万円
地域別台数
関東
8
665.6万円
関西
6
678.3万円
東海
6
494.9万円
北海道
0
---
九州
1
578.8万円
東北
1
324.5万円
北陸・甲信越
1
525万円
中国
2
699.4万円
四国
0
---

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ESとCクラスクーペのカタログ情報を比較する

レクサス  ES   メルセデスAMG  Cクラスクーペ
580万円728万円 新車時価格 905万円1494万円
セダン ボディタイプ クーペ
4975×1865×1445 全長x全幅x全高(mm) 4750×1875×1400  他
2487 排気量(cc) 2996~3982
178 最高出力(馬力) 367~510
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの基幹モデルが満を持して日本市場に登場

フラッグシップのLSとともに、1989年にレクサス最初のラインナップとして誕生。以来、数多くの国や地域において基幹モデルとして、歴史を築き上げたミドルサイズセダンが7代目にして、日本市場に初めて投入された。流麗かつ引き締まったエクステリアと、広く快適な室内空間の両立が図られている。また、量産車として世界初採用となる、デジタルアウターミラーや予防安全パッケージ、「レクサスセーフティシステム+」など、最先端技術が投入された。パワートレインは、世界トップレベルの熱効率を実現する、2.5L直4ハイブリッドで高い動力性能とレスポンスの良さを両立させながら、JC08モードは、23.4km/Lという優れた燃費性能が実現されている。(2018.10)
解説

独自の技術を惜しみなく投入したスポーツクーペ

AMG社が独自開発した最新技術によりクラストップの動力性能を備えたメルセデスV8トップパフォーマンスのリアルスポーツクーペ。ボディのドア、ルーフ、トランクを除くほぼすべてのパーツを専用に開発。エンジンはメルセデスAMG・GTと基本設計を共通とするAMG・4L・V8直噴ツインターボが採用された。C63クーペは最高出力476ps/最大トルク650N・mを、C63Sクーペは同510ps/700N・mを発生。ミッションは、素早いシフトチェンジと高い伝達効率を実現した7速ツインクラッチ式のAMGスピードシフトMCT(マルチクラッチテクノロジー)が組み合わされる。独自の安全デバイス、レーダーセーフティパッケージも標準装備された(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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