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GLBとCクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLB   メルセデスAMG  Cクラスクーペ
VS
319万円818万円
GLBの相場表を見る
中古車相場 210万円1080万円
Cクラスクーペの相場表を見る
301 中古車掲載台数 30
  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 1オナ OP19inAW フルセグ 電動ゲート ACC

    本体価格
    462.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 AMGラインパッケージ AMGレザーexclusive AdvancedPKG

    本体価格
    645.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ Pバックドア 360°カメラ ETC

    本体価格
    478万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 250 4マチック スポーツ 4WD ナビP レーダーSP 黒革 ナビ ACC 2年保証

    本体価格
    508万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202301 サンルーフ RセーフティPK 純正ナビTV 禁煙

    本体価格
    496.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ 禁煙車/記録簿付/360°カメラ/ディーゼル

    本体価格
    504.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD AMGレザーEX パノラマミックルーフ

    本体価格
    598万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 弊社ユーザー様下取車 認定中古車2年保証

    本体価格
    548万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d ディーゼルターボ 記録簿 スペア付 全方位

    本体価格
    362.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 AMGラインパッケージ AMGレザーexclusive AdvancedPKG

    本体価格
    623.7万円

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    879.8万円

関東
128
562.8万円
関西
49
528万円
東海
59
526.2万円
北海道
4
578.8万円
九州
32
532.1万円
東北
10
614.4万円
北陸・甲信越
9
539.5万円
中国
7
620.9万円
四国
3
555.8万円
地域別台数
関東
9
643.9万円
関西
8
672万円
東海
8
495.8万円
北海道
0
---
九州
1
578.8万円
東北
1
295.1万円
北陸・甲信越
1
525万円
中国
2
699.4万円
四国
0
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GLBとCクラスクーペのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   メルセデスAMG  Cクラスクーペ
512万円815万円 新車時価格 905万円1494万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4640×1835×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1875×1400  他
1331~1991 排気量(cc) 2996~3982
136~224 最高出力(馬力) 367~510
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてを備えた、本格SUV

究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6)
解説

独自の技術を惜しみなく投入したスポーツクーペ

AMG社が独自開発した最新技術によりクラストップの動力性能を備えたメルセデスV8トップパフォーマンスのリアルスポーツクーペ。ボディのドア、ルーフ、トランクを除くほぼすべてのパーツを専用に開発。エンジンはメルセデスAMG・GTと基本設計を共通とするAMG・4L・V8直噴ツインターボが採用された。C63クーペは最高出力476ps/最大トルク650N・mを、C63Sクーペは同510ps/700N・mを発生。ミッションは、素早いシフトチェンジと高い伝達効率を実現した7速ツインクラッチ式のAMGスピードシフトMCT(マルチクラッチテクノロジー)が組み合わされる。独自の安全デバイス、レーダーセーフティパッケージも標準装備された(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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