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Cクラスクーペとプリメーラを比較! - みんなの比較車種

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Cクラスクーペとプリメーラの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  Cクラスクーペ   日産  プリメーラ
VS
268万円1149.9万円
Cクラスクーペの相場表を見る
中古車相場 25.8万円398万円
プリメーラの相場表を見る
57 中古車掲載台数 31
  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C43 4マチック 4WD 室内保管 禁煙車

    本体価格
    397万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C63 S エディション1 左H 350台限定 専用エアロ 19/20AW

    本体価格
    990万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C43 4マチック 4WD 革シート/社外AW/HDDナビ/Bカメ/ドラレコ

    本体価格
    329.8万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C43 4マチック 4WD スライディングルーフ 純正ナビ地デジバッ

    本体価格
    429.7万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C43 4マチック 4WD 黒革シート パノラマルーフ ブルメスター

    本体価格
    276万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C43 4マチック 4WD 後期モデルパノラマ赤革可変マフラD整備車

    本体価格
    498万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C63 S パナメリカーナ パノラマルーフ 右ハンドル

    本体価格
    655万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C43 4マチック 4WD レーダーセーフティパッケージ

    本体価格
    538万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C43 4マチック 4WD 後期型 レーダーセーフティPKG 茶革シート

    本体価格
    558万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C63 S AMGカーボンセラミックブレーキ Burmester

    本体価格
    998万円

ピックアップ中古車
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    57万円

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    本体価格
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    218万円

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    本体価格
    応談

  • 日産 プリメーラ 2.0 20V 

    本体価格
    68万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 Te エキマニ マフラー 車高調 16AW サンルーフ

    本体価格
    219万円

関東
30
513.2万円
関西
6
909.7万円
東海
12
627.7万円
北海道
0
---
九州
2
624万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
556.6万円
中国
1
820万円
四国
1
328万円
地域別台数
関東
6
56.4万円
関西
6
126.2万円
東海
3
175万円
北海道
0
---
九州
4
199.3万円
東北
4
74.5万円
北陸・甲信越
1
---
中国
4
138万円
四国
3
57.9万円

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Cクラスクーペとプリメーラのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Cクラスクーペ   日産  プリメーラ
905万円1494万円 新車時価格 184.8万円258万円
クーペ ボディタイプ セダン
4750×1875×1400  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1760×1480  他
2996~3982 排気量(cc) 1769~2488
367~510 最高出力(馬力) 125~204
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~13.6km/L

独自の技術を惜しみなく投入したスポーツクーペ

AMG社が独自開発した最新技術によりクラストップの動力性能を備えたメルセデスV8トップパフォーマンスのリアルスポーツクーペ。ボディのドア、ルーフ、トランクを除くほぼすべてのパーツを専用に開発。エンジンはメルセデスAMG・GTと基本設計を共通とするAMG・4L・V8直噴ツインターボが採用された。C63クーペは最高出力476ps/最大トルク650N・mを、C63Sクーペは同510ps/700N・mを発生。ミッションは、素早いシフトチェンジと高い伝達効率を実現した7速ツインクラッチ式のAMGスピードシフトMCT(マルチクラッチテクノロジー)が組み合わされる。独自の安全デバイス、レーダーセーフティパッケージも標準装備された(2016.4)
解説

スポーティなミドルセダンへ変貌

3代目となるプリメーラはこれまでの5ナンバーサイズから脱皮し、3ナンバーサイズのミドルクラスセダンへと生まれ変わった。新型マルチリンクサスペンションや高いボディ剛性を備えるなど、走りの性能は健在だ。エンジンは2.5Lと2Lの直4で、前者は6速マニュアルモード付きのハイパーCVT-M6、後者にはハイパーCVTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。インテリアは情報系の装備が充実していて、インパネ中央には7インチの液晶モニターが装着されているのをはじめ、TV/DVDカーナビ、ビルトインタイプのETC、車間自動制御システム(オプション)などが用意されている。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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