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Cクラスクーペと928を比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Cクラスクーペ   ポルシェ  928
VS
235万円1160万円
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中古車相場 ---
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31 中古車掲載台数 10
  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C43 4マチック 4WD レーダーセーフティパッケージ・本革シート・ヘッドアップディスプレイ・エアバランスパッケージ・自動開閉トランクリッド・フットトランクオープナー・ブルメスターサラウンドシステム・スピーカー数13個

    本体価格
    358万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C63 S AMGカーボンアドバンスドパッケージ AMGカーボンパッケージ AMGカーボンセラミックブレーキ OPカラー AMGパフォーマンスステアリング ローダウン スペーサー

    本体価格
    1160万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C43 4マチック 4WD レーダーセーフティPKG 赤レザーシート Burmester 純正ナビ フルセグ バックカメラ ドライブレコーダー 社外レーダー パフューム ETC LED ローダウン アンビエントライト パワートランク AMGマルチスポークAW

    本体価格
    248万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C43 4マチック 4WD パノラミックスライディングルーフ・ワンオーナー・認定中古車保証

    本体価格
    538万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C63 S エディション1 KW車高調/AKRAPOVIC Evolution Link Pipe set/フロントグリルグロスブラックカスタムペイント/ブラックエンブレム/ストライプ・サイドデカール施工/AMGパフォーマンスシート/専用イエローステッチインテリア/専用AW

    本体価格
    760万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C63 S F・Rドラレコ付き ETC AMG19インチAW レーダーセーフティー AMGレッドキャリパー LEDヘッドライト 黒赤レザーシート Burmesterサラウンドサウンドシステム シートヒーター 3メモリーシート

    本体価格
    458万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C43 4マチック 4WD パノラミックスライディングルーフ Burmesterサラウンドサウンドシステム レーダーセーフティPKG エアバランスPKG レザースポーツシート 19インチホイール フルセグTV

    本体価格
    348万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C43 4マチック 4WD 赤革 パノラマSR ブルメスター ETC

    本体価格
    294.8万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C43 4マチック 4WD 

    本体価格
    288万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C63 S フルカスタム OP683 後期モデル JB4 620-650馬力ダイヤモンドホワイト パノラミックスライディングルーフ エアバランスパッケージ Burmesterサラウンドシステム マルチビームLEDヘッドライト

    本体価格
    1078万円

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関東
16
540.3万円
関西
7
711.7万円
東海
4
503.1万円
北海道
1
288万円
九州
0
---
東北
1
610万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
679.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
5
551.2万円
関西
2
---
東海
0
---
北海道
1
668万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
608万円
中国
0
---
四国
0
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メルセデスAMG  Cクラスクーペ   ポルシェ  928
905万円1494万円 新車時価格 1310万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4750×1875×1400  他 全長x全幅x全高(mm) 4523×1836×1282
2996~3982 排気量(cc) 5397
367~510 最高出力(馬力) 350
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

独自の技術を惜しみなく投入したスポーツクーペ

AMG社が独自開発した最新技術によりクラストップの動力性能を備えたメルセデスV8トップパフォーマンスのリアルスポーツクーペ。ボディのドア、ルーフ、トランクを除くほぼすべてのパーツを専用に開発。エンジンはメルセデスAMG・GTと基本設計を共通とするAMG・4L・V8直噴ツインターボが採用された。C63クーペは最高出力476ps/最大トルク650N・mを、C63Sクーペは同510ps/700N・mを発生。ミッションは、素早いシフトチェンジと高い伝達効率を実現した7速ツインクラッチ式のAMGスピードシフトMCT(マルチクラッチテクノロジー)が組み合わされる。独自の安全デバイス、レーダーセーフティパッケージも標準装備された(2016.4)
解説

V8エンジン搭載のグランドツーリスモ

ポルシェが企画した911シリーズの上級モデルとなるグランツーリスモがこの928。登場は’77年まで遡る。斬新な2+2のクーペスタイルは、ポップアップする丸形のヘッドライトが特徴。924同様にトランスアクスル方式のFR(後輪駆動)を採用しエンジンにはアルミ製のシリンダーブロックとヘッドをもつV8エンジンを搭載。デビュー当初は4.5Lだったが、最終的には5.4Lまで進化した。(1994.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCクラスクーペの中古車は31台、928の中古車は10台掲載しています。
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