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Cクラスクーペとウィンダムを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Cクラスクーペ   トヨタ  ウィンダム
VS
238万円1080万円
Cクラスクーペの相場表を見る
中古車相場 55.1万円173万円
ウィンダムの相場表を見る
34 中古車掲載台数 18
  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C63 S ブルメスタ パノラマルーフ IWCクロック AMGパフォーマンスステアリング AMGパフォーマンスエグゾーストシステム パフォーマンスシート 電動リアゲート AMGレッドキャリパー

    本体価格
    538万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C63 S 黒ナッパ革 ナビTV ブルメS LED パフォーマンスエグゾースト エアバランスPKG IWCクロック AMGパフォーマンス

    本体価格
    418万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C43 4マチック 4WD ホイール グリル ブラック塗装・赤革

    本体価格
    238万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C43 4マチック 4WD レーダーセーフティPKG Bカメラ レザーシート&ヒーター 純正19AW 純正ナビ・TV 保証書 取扱説明書 記録簿 スペアキー 9速AT

    本体価格
    299万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C63 エディション1 F19AWR20AWパナメリカーナFグリル純正ナビ地デジBカメラETC黒赤ナッパーレザーシート エアバランスPKG レーダーセーフティー シートヒーター LEDインテリジェントライトシステム ブルメスターS

    本体価格
    388万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C63 1オーナ エアバランスPKG フットトランクオープナ ダイヤモンドホワイト 鍛造19インチAMGクロススポークAW ブルメスター レーダーセーフティPKG 赤黒コンビ革シート AMGスタイリングPKG

    本体価格
    409万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C43 4マチック 4WD レーダーSP 黒革 サンルーフ 純正ナビ TV ブルメスターS ヘッドアップD LEDヘッドライト エアバランスPKG AMGサスペンション AMGエグゾーストシステム AMGエアロ &19インチAW 2年保証付

    本体価格
    318万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C43 4マチック 4WD ディストロニック 4WD ムーンルーフ

    本体価格
    342.3万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C63 S エディション1 エディション1 イリジウムシルバーマグノ BCフォージド20インチAW カーボンラッピング AMGパフォーマンスステアリング AMGパフォーマンスシート AMGパフォーマンスエグゾーストシステム

    本体価格
    636万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C43 4マチック 4WD 赤革 パノラマSR ブルメスター ETC

    本体価格
    294.8万円

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    応談

関東
20
501.7万円
関西
6
508.8万円
東海
3
435万円
北海道
1
238万円
九州
2
394.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
679.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
14
88万円
関西
1
63万円
東海
1
83万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
63万円
四国
1
94.1万円

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Cクラスクーペとウィンダムのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Cクラスクーペ   トヨタ  ウィンダム
905万円1494万円 新車時価格 336万円408.5万円
クーペ ボディタイプ セダン
4750×1875×1400  他 全長x全幅x全高(mm) 4865×1810×1455
2996~3982 排気量(cc) 2994
367~510 最高出力(馬力) 215
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.8km/L

独自の技術を惜しみなく投入したスポーツクーペ

AMG社が独自開発した最新技術によりクラストップの動力性能を備えたメルセデスV8トップパフォーマンスのリアルスポーツクーペ。ボディのドア、ルーフ、トランクを除くほぼすべてのパーツを専用に開発。エンジンはメルセデスAMG・GTと基本設計を共通とするAMG・4L・V8直噴ツインターボが採用された。C63クーペは最高出力476ps/最大トルク650N・mを、C63Sクーペは同510ps/700N・mを発生。ミッションは、素早いシフトチェンジと高い伝達効率を実現した7速ツインクラッチ式のAMGスピードシフトMCT(マルチクラッチテクノロジー)が組み合わされる。独自の安全デバイス、レーダーセーフティパッケージも標準装備された(2016.4)
解説

基礎から一新し高級路線を邁進

これまではキープコンセプだったウィンダムだが、3代目では彫が深くダイナミックなエクステリアに変貌。レクサスブランドで北米で販売されているだけに、一層の高級感を身に着けたといえる。新設計プラットフォームを採用しボディサイズを変更。これにより車内寸法も変更され、全席での快適性が見直された。また3LのV6エンジン、足回り、5ATすべてがブランニューとなり静粛性と走行性能が向上。装備の面でも3眼独立オプティトロンメーター、雨滴感知式ワイパー、左右独立温度コントロール、そして電動リアサンシェードなどが奢られ、機能性だけでなく装備面でも高級感を演出する。(2001.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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