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エスティマとCクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスティマ   メルセデスAMG  Cクラスクーペ
VS
14.8万円335万円
エスティマの相場表を見る
中古車相場 269万円1080万円
Cクラスクーペの相場表を見る
1238 中古車掲載台数 42
  • トヨタ エスティマ 3.5 アエラス 4WD ナビETCバックカメラ

    本体価格
    33万円

  • トヨタ エスティマ 3.5 アエラス Gパッケージ 

    本体価格
    37万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 X 4WD ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス ETC/3列シート/バックカメラ/MTモード付

    本体価格
    218.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4アエラス プレミアム エディション 4WD 4WD 後席モニター 両側電動スライド

    本体価格
    223.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 検7人乗2年受渡フリップダウン両側パワスラ

    本体価格
    44万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 天井モニター 両側自動 大型ナビTV BT

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 両PスラプリクラLKAクルコン純SDナビTV

    本体価格
    247.7万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス /1年保証付/後期/純正ナビTV/ETC/クルコン

    本体価格
    68.5万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション フリップダウン 両側パワスラ 純正ナビ

    本体価格
    94.6万円

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    340万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C43 4マチック 4WD S/R 本革 HUD Pシート シートヒーター ETC

    本体価格
    538万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C43 4マチック 4WD RSP 赤本革 HUD ナビTV Bカメ 9AT 2年保証

    本体価格
    358万円

関東
425
101.7万円
関西
175
102.1万円
東海
142
118万円
北海道
106
104.2万円
九州
114
85.3万円
東北
108
122.9万円
北陸・甲信越
95
103.5万円
中国
41
105.6万円
四国
32
98.8万円
地域別台数
関東
25
513.8万円
関西
4
631.8万円
東海
9
493.3万円
北海道
0
---
九州
1
738万円
東北
1
347.1万円
北陸・甲信越
1
538万円
中国
1
820万円
四国
0
---

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Cクラスクーペの中古車を探す

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エスティマとCクラスクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   メルセデスAMG  Cクラスクーペ
266.7万円429万円 新車時価格 905万円1494万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1875×1400  他
2362~3456 排気量(cc) 2996~3982
170~280 最高出力(馬力) 367~510
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 4名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 ---

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

独自の技術を惜しみなく投入したスポーツクーペ

AMG社が独自開発した最新技術によりクラストップの動力性能を備えたメルセデスV8トップパフォーマンスのリアルスポーツクーペ。ボディのドア、ルーフ、トランクを除くほぼすべてのパーツを専用に開発。エンジンはメルセデスAMG・GTと基本設計を共通とするAMG・4L・V8直噴ツインターボが採用された。C63クーペは最高出力476ps/最大トルク650N・mを、C63Sクーペは同510ps/700N・mを発生。ミッションは、素早いシフトチェンジと高い伝達効率を実現した7速ツインクラッチ式のAMGスピードシフトMCT(マルチクラッチテクノロジー)が組み合わされる。独自の安全デバイス、レーダーセーフティパッケージも標準装備された(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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