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ヴェゼルとCクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   メルセデスAMG  Cクラスクーペ
VS
15.2万円475万円
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中古車相場 210万円1080万円
Cクラスクーペの相場表を見る
5089 中古車掲載台数 25
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 4WD 

    本体価格
    268.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 RS ホンダセンシング ワンオーナー・ギャザズナビ・ETC

    本体価格
    190万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    203万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 4WD ワンオーナー 4WD 運転支援 ドラレコ

    本体価格
    110万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 最長5年保証 ナビ Rカメラ 禁煙 ドラレコ

    本体価格
    136.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング 純正メモリナビ リアカメラ ETC

    本体価格
    130.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 当店試乗車ト

    本体価格
    329.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X ハントパッケージ 登録済未使用車 レーダークル-ズ LEDヘッド

    本体価格
    303.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正9型ナビ ブラインドスポット ドラレコ

    本体価格
    280.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 RS ホンダセンシング ワンオーナー禁煙車 純正ナビ F/Rカメラ

    本体価格
    194.2万円

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    本体価格
    235.9万円

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    298万円

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    本体価格
    324.5万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C43 4マチック 4WD 

    本体価格
    210万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C63 S スライディングルーフ 本革 Rセーフティ

    本体価格
    769.9万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C43 4マチック 4WD 後期 エアバランスP Burmester HUD 19AW

    本体価格
    525万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C63 S エディション1 左H パナメカーナグリル イエローステッチ

    本体価格
    879.8万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C63 禁煙車 レーダセフティ パークトロニック

    本体価格
    578.8万円

関東
1330
209.6万円
関西
607
234.5万円
東海
782
225.3万円
北海道
239
205.8万円
九州
779
216.6万円
東北
490
202.1万円
北陸・甲信越
381
221.2万円
中国
303
210.2万円
四国
178
216.6万円
地域別台数
関東
8
668.1万円
関西
6
678.3万円
東海
6
494.9万円
北海道
0
---
九州
1
578.8万円
東北
1
324.5万円
北陸・甲信越
1
525万円
中国
2
699.4万円
四国
0
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ヴェゼルとCクラスクーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   メルセデスAMG  Cクラスクーペ
227.9万円377.6万円 新車時価格 905万円1494万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1875×1400  他
1496 排気量(cc) 2996~3982
106~118 最高出力(馬力) 367~510
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

独自の技術を惜しみなく投入したスポーツクーペ

AMG社が独自開発した最新技術によりクラストップの動力性能を備えたメルセデスV8トップパフォーマンスのリアルスポーツクーペ。ボディのドア、ルーフ、トランクを除くほぼすべてのパーツを専用に開発。エンジンはメルセデスAMG・GTと基本設計を共通とするAMG・4L・V8直噴ツインターボが採用された。C63クーペは最高出力476ps/最大トルク650N・mを、C63Sクーペは同510ps/700N・mを発生。ミッションは、素早いシフトチェンジと高い伝達効率を実現した7速ツインクラッチ式のAMGスピードシフトMCT(マルチクラッチテクノロジー)が組み合わされる。独自の安全デバイス、レーダーセーフティパッケージも標準装備された(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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