ボルボ C40 | メルセデスAMG Cクラスクーペ | |
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VS | ||
363.8万円~598万円
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中古車相場 |
269万円~1080万円
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66台 | 中古車掲載台数 | 40台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ボルボ C40 | メルセデスAMG Cクラスクーペ | |
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499万円~759万円 | 新車時価格 | 905万円~1494万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | クーペ |
4440×1875×1595 | 全長x全幅x全高(mm) | 4750×1875×1400 他 |
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231~408 | 最高出力(馬力) | 367~510 |
4WD、FF、RR | 駆動方式 | FR、4WD |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
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日本初導入となる、電気自動車専用モデル ボルボ初の電気自動車専用モデルとして設計されたコンパクトSUV。SUVの利点をすべて備えながら、より低く洗練されたデザインが与えられている。フロントデザインは、電気自動車のボルボを象徴する新しい顔として、最先端のピクセル技術が用いられたLEDヘッドライトが採用された。インフォテインメントシステムは、Google社と共同開発したAndroid OSをベースとしたシステムで、ハンドルから手を離さず、直感的に操作が可能となっている。パワートレインは、前輪と後輪に1つずつ搭載された2基のモーターにより、最高出力300kW(408ps)/最大トルク660N・mを発生。航続距離は約485kmが予定されている。急速充電使用時は、約40分で0%から80%まで充電完了することができる。(2022.1) |
解説 |
独自の技術を惜しみなく投入したスポーツクーペ AMG社が独自開発した最新技術によりクラストップの動力性能を備えたメルセデスV8トップパフォーマンスのリアルスポーツクーペ。ボディのドア、ルーフ、トランクを除くほぼすべてのパーツを専用に開発。エンジンはメルセデスAMG・GTと基本設計を共通とするAMG・4L・V8直噴ツインターボが採用された。C63クーペは最高出力476ps/最大トルク650N・mを、C63Sクーペは同510ps/700N・mを発生。ミッションは、素早いシフトチェンジと高い伝達効率を実現した7速ツインクラッチ式のAMGスピードシフトMCT(マルチクラッチテクノロジー)が組み合わされる。独自の安全デバイス、レーダーセーフティパッケージも標準装備された(2016.4) |
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現在カーセンサーではC40の中古車は66台、Cクラスクーペの中古車は40台掲載しています。
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