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EQAとCクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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EQAとCクラスクーペの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQA   メルセデスAMG  Cクラスクーペ
VS
398万円658万円
EQAの相場表を見る
中古車相場 275万円1149.9万円
Cクラスクーペの相場表を見る
63 中古車掲載台数 58
  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGラインパッケージ 弊社デモカー・ナビゲーションP・レーダーP

    本体価格
    578万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGラインパッケージ MP202302 弊社デモカー・法人ワンオーナー

    本体価格
    508万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGラインパッケージ MP202301 EQA250AMGラインパッケージ MP202301

    本体価格
    548万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGラインパッケージ MP202302 パノラミックルーフ ヘッドUPディスプレイ

    本体価格
    559万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGラインパッケージ デモカー新車保証継承サンルーフ

    本体価格
    558万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGライン 

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGライン レーダーセフティPKG

    本体価格
    438万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGラインパッケージ MP202302 レザーEX マットペイント 認定中古車

    本体価格
    608万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGラインパッケージ MP202302 パノラミックルーフ EQケア

    本体価格
    578万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGライン サンルーフ ナビPKG 360カメラ ETC

    本体価格
    498万円

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    288万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C43 4マチック 4WD 2017yモデル 1オーナー

    本体価格
    341万円

関東
34
538.2万円
関西
13
488.9万円
東海
9
504.8万円
北海道
1
498.3万円
九州
3
501.3万円
東北
1
590万円
北陸・甲信越
1
568万円
中国
1
498万円
四国
0
---
地域別台数
関東
33
531.5万円
関西
5
907.2万円
東海
9
657.7万円
北海道
0
---
九州
3
534万円
東北
1
479.7万円
北陸・甲信越
4
523万円
中国
2
745万円
四国
1
328万円

EQAの中古車を探す

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EQAとCクラスクーペのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQA   メルセデスAMG  Cクラスクーペ
640万円837万円 新車時価格 905万円1494万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4465×1835×1625  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1875×1400  他
--- 排気量(cc) 2996~3982
190 最高出力(馬力) 367~510
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ちょうどいいサイズで使い勝手に優れる電気自動車

EQCに続く同社の純電気自動車の第2弾となるモデル。全長4465mm、全幅1835mm、全高1625mmという、日本の道路環境下において取り回しのよいサイズでありながら、SUVとしての日常の使い勝手も両立させた電気自動車に仕立てられている。また、WLTCモードで422kmと十分な航続距離を実現。フロントアクスルに搭載されるモーターは、最高出力190ps/最大トルク370N・mを発揮、66.5kWhのリチウムイオンバッテリーが搭載される。対話型インフォテインメントシステムの「MBUX」では、ナビのマップデータから得た勾配情報、充電ステーションの位置関係、車両の充電状況および、気温状況などを総合的に判断し、どこで充電すべきかも含めた適切なルート案内が可能になっている。(2021.4)
解説

独自の技術を惜しみなく投入したスポーツクーペ

AMG社が独自開発した最新技術によりクラストップの動力性能を備えたメルセデスV8トップパフォーマンスのリアルスポーツクーペ。ボディのドア、ルーフ、トランクを除くほぼすべてのパーツを専用に開発。エンジンはメルセデスAMG・GTと基本設計を共通とするAMG・4L・V8直噴ツインターボが採用された。C63クーペは最高出力476ps/最大トルク650N・mを、C63Sクーペは同510ps/700N・mを発生。ミッションは、素早いシフトチェンジと高い伝達効率を実現した7速ツインクラッチ式のAMGスピードシフトMCT(マルチクラッチテクノロジー)が組み合わされる。独自の安全デバイス、レーダーセーフティパッケージも標準装備された(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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