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Cクラスクーペとニュービートルを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Cクラスクーペ   フォルクスワーゲン  ニュービートル
VS
235万円1080万円
Cクラスクーペの相場表を見る
中古車相場 19.9万円1880万円
ニュービートルの相場表を見る
30 中古車掲載台数 131
  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C43 4マチック 4WD 赤革 パノラマSR ブルメスター ETC

    本体価格
    294.8万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C63 

    本体価格
    708万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C63 S エディション1 エディション1 フルカスタム OP740  JB4 620-650馬力 ダイヤモンドホワイト ドライカーボンエアロ SLISTOドライカーボンエアインテークシステム Forged EVO-3S 軽量鍛造ホイール20インチ

    本体価格
    998万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C43 4マチック 4WD レーダーセーフティパッケージ・本革シート・ヘッドアップディスプレイ・エアバランスパッケージ・自動開閉トランクリッド・フットトランクオープナー・ブルメスターサラウンドシステム・スピーカー数13個

    本体価格
    358万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C43 4マチック 4WD 純正ナビ・地デジ・ブルメスター・Bカメラ・ブラックレザー・サンルーフ・パヒュームアトマイザー・LEDヘッドライト・BSM・HUDETC・ドラレコ

    本体価格
    295万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C43 4マチック 4WD パノラミックスライディングルーフ アダプティブクルーズ 純正ナビ バックカメラ Burmesterサウンド 黒革シート パワーシート シートヒーター 電動リアゲート LEDヘッッドランプ ETC 禁煙

    本体価格
    305万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C43 4マチック 4WD ナイトパッケージ

    本体価格
    235万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C63 S カーボンフロントスポイラー パノラマSR レーダーセーフティ 黒革 シートヒーター ナビ 地デジ Burmesterサウンド ETC バックカメラ コーナーセンサー ドラレコ 19/20AW

    本体価格
    918万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C43 4マチック 4WD 禁煙赤革 パノラマSR AMGエグゾ-ストS RSP ディストロ HUD 前席M付Pシ-ト&Sヒ-タ- ナビTV FMAMラジオ Burmester Bカメラ 社外エアロ H&Rダウンサス パナメリカ-ナグリル Pトランク LEDライト AMGマルチスポ-ク19AW

    本体価格
    288万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C43 4マチック 4WD パノラマルーフ Burumesterサウンド 赤革メモリー付きパワーシート シートヒーター 純正ナビ Bluetooth バックカメラ TV パドルシフト レーンキープアシスト 電動リアゲート

    本体価格
    260万円

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    198万円

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    本体価格
    20万円

関東
15
549.4万円
関西
8
714.8万円
東海
5
321.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
679.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
31
113.8万円
関西
31
78.6万円
東海
32
137.8万円
北海道
5
43.6万円
九州
6
39.8万円
東北
8
53.9万円
北陸・甲信越
8
70.9万円
中国
4
64.2万円
四国
6
41.5万円

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Cクラスクーペとニュービートルのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Cクラスクーペ   フォルクスワーゲン  ニュービートル
905万円1494万円 新車時価格 230万円325.5万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4750×1875×1400  他 全長x全幅x全高(mm) 4090×1730×1500  他
2996~3982 排気量(cc) 1595~3188
367~510 最高出力(馬力) 102~225
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 9.8~12.4km/L

独自の技術を惜しみなく投入したスポーツクーペ

AMG社が独自開発した最新技術によりクラストップの動力性能を備えたメルセデスV8トップパフォーマンスのリアルスポーツクーペ。ボディのドア、ルーフ、トランクを除くほぼすべてのパーツを専用に開発。エンジンはメルセデスAMG・GTと基本設計を共通とするAMG・4L・V8直噴ツインターボが採用された。C63クーペは最高出力476ps/最大トルク650N・mを、C63Sクーペは同510ps/700N・mを発生。ミッションは、素早いシフトチェンジと高い伝達効率を実現した7速ツインクラッチ式のAMGスピードシフトMCT(マルチクラッチテクノロジー)が組み合わされる。独自の安全デバイス、レーダーセーフティパッケージも標準装備された(2016.4)
解説

名車を現代風にアレンジ

ゴルフIVのプラットフォームをベースにアメリカでデザイン開発された。名車、初代ビートルをモチーフにしたというか、ビートルそのものともいえる外観デザインをまといながら、最新のメカニズムが取り入れられている。インテリアデザインも外観と同様に丸をテーマにまとめれらており、インパネには一輪挿しが装備されるなど、癒しの雰囲気に包まれている。搭載エンジンは2Lの直4で、4速ATと組み合わされる。駆動方式だけは初代と大きく異なりFFだ。安全装備はフルサイズエアバッグ、サイドエアバッグ、ABSなどが全車に標準で装備される。上級グレードのプラスにはレザーシートが標準となる。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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