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デュトロとCクラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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日野自動車  デュトロ   メルセデスAMG  Cクラスワゴン
VS
68万円1135万円
デュトロの相場表を見る
中古車相場 186万円1280万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
1019 中古車掲載台数 92
  • 日野自動車 デュトロ 2t積み  全低床 AT車 車両総重量4535キロ 荷台木製

    本体価格
    168万円

  • 日野自動車 デュトロ ロング ワイドキャブ 高床 3t積載 セーフティローダー 古河ユニックUC-35 ラジコン 衝突軽減B ウインドディフレクター ナビ フルセグ ドラレコ Bluetooth コンバーター LEDヘッドライト&フォグ 左電動格納ミラー スペアキー バイザー

    本体価格
    1050万円

  • 日野自動車 デュトロ 高所作業車 ブーム自動格納 電気・通信工事仕様 B-80

    本体価格
    231万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0ディーゼル SKG-XZU720M 最大積載量2t  荷台内寸5mボデー 全塗装済

    本体価格
    275万円

  • 日野自動車 デュトロ 平ボディ 積載2t 全低床 積載2t 平ボディ ワイド 幅広荷台 ロング 全低床 VSC TRC ETC LEDヘッドライト 左電格ミラー B/Tオーディオ 車両総重量4995Kg N04Cターボエンジン・150馬力

    本体価格
    393.5万円

  • 日野自動車 デュトロ 積載2t Wキャブ 垂直パワーゲート 7人乗り 平ボディ 新明和 パワーゲート PG 昇降能力800kg 荷台寸法/長さ335幅188高さ38 6速AT 全席PW リアヒーター ディーゼルターボ 原動機N04C

    本体価格
    409万円

  • 日野自動車 デュトロ 低床 

    本体価格
    250万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0ディーゼルターボ 積載車 積載2950kg・ラジコン・荷台内寸5710×2060・衝突軽減ブレーキ付き・LEDヘッドライト・LEDフォグランプ・セーフティローダー・積載車

    本体価格
    570万円

  • 日野自動車 デュトロ 平ボディ 2トン 2t プリクラッシュセーフティ デジタルインナーミラー クリアランスソナー アイドリングストップ スマートキー 電動パーキングブレーキ 左ドアミラー電動格納 ESスタート

    本体価格
    237.3万円

  • 日野自動車 デュトロ (4524) 電工仕様 3段ブーム アイチSS10A 高所作業車

    本体価格
    120万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    268万円

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    本体価格
    389万円

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    本体価格
    428万円

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    本体価格
    688万円

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    本体価格
    1160万円

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    本体価格
    417万円

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    本体価格
    697.7万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202401 シートヒーター シートエアコン パワーシート トランクスルー フロアマット コネクテッド機能 ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV ETC サンルーフ・ガラスルーフ

    本体価格
    671万円

関東
277
372.3万円
関西
169
349.1万円
東海
141
369.9万円
北海道
82
324.6万円
九州
176
304.2万円
東北
29
275.8万円
北陸・甲信越
51
464.8万円
中国
21
324.1万円
四国
73
341.1万円
地域別台数
関東
47
657.1万円
関西
16
654.3万円
東海
14
683.9万円
北海道
3
603.3万円
九州
2
638.6万円
東北
1
748万円
北陸・甲信越
4
819.2万円
中国
4
473万円
四国
1
878万円

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デュトロとCクラスワゴンのカタログ情報を比較する

日野自動車  デュトロ   メルセデスAMG  Cクラスワゴン
--- 新車時価格 1146万円1783万円
トラック ボディタイプ ステーションワゴン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4785×1825×1465  他
2700~5300 排気量(cc) 1991
--- 最高出力(馬力) 408~476
FR、4WD 駆動方式 4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

Cクラスのスポーツモデル

メルセデス・ベンツ Cクラスのスポーティモデル。エンジンは、熟練のマイスターが手作業で組み上げた直列4気筒が搭載される。このエンジンは、量産車としては世界初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボを搭載。最高出力408ps/最大トルク500N・mを発生する。このターボには電気モーターが組み合わされ、アイドリングスピードから全エンジン回転域にわたって、レスポンスが自然かつ、ダイナミックな走りを実現。組み合わされるランスミッションは、9速ATの「AMGスピードシフトMCT」で、駆動方式はパフォーマンス志向の4WDシステム「AMG 4MATIC」となる。(2022.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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