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CクラスワゴンとRXハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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CクラスワゴンとRXハイブリッドの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  Cクラスワゴン   レクサス  RXハイブリッド
VS
186万円1350万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 110万円315万円
RXハイブリッドの相場表を見る
93 中古車掲載台数 49
  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 パノラマSR AMGダイナミックステアリング レザーEXPKG RSP ACC LKA BSM Burmester 赤黒革 ベンチレーション シートH Pバックドア LED 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    625.9万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 パノラミックスライディングルーフ/リヤアクスル・ステアリング/シートヒーター/シートベンチレータ/ヘッドアップディスプレイ/360度カメラシステム

    本体価格
    695万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C63 S E パフォーマンス 4WD MP202402 AMG Performance AMG CarbonPKG

    本体価格
    1146.2万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202302 左ハンドル ハイブリッド パノラミックスライディングルーフ メモリー付きパワーシート シートヒーター シートベンチレーター スマートフォン連携機能 アンビエントライト ワイヤレスチャージング

    本体価格
    798万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202302 パノラミックスライディングルーフ 本革シート ブルメスター シートヒーター&ベンチレーション ヘッドアップディスプレイ 純正ナビ 360°カメラ フルセグ オートトランク

    本体価格
    498万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202401 スライディングルーフ 有償カラー 本革

    本体価格
    739.9万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C63 S E パフォーマンス 4WD MP202402 AMG Performance AMG CarbonPKG

    本体価格
    1114.7万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 

    本体価格
    808.5万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 

    本体価格
    679.8万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C63 S ディーラー車 20インチアルミ

    本体価格
    475万円

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    126.5万円

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  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンS 

    本体価格
    125万円

関東
48
678.1万円
関西
17
710.3万円
東海
12
652万円
北海道
3
603.3万円
九州
1
625.9万円
東北
3
455万円
北陸・甲信越
4
850万円
中国
4
473万円
四国
1
878万円
地域別台数
関東
17
163.5万円
関西
11
174.1万円
東海
3
188.7万円
北海道
4
178.9万円
九州
6
156.2万円
東北
4
193.6万円
北陸・甲信越
3
254.3万円
中国
0
---
四国
1
915.3万円

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CクラスワゴンとRXハイブリッドのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Cクラスワゴン   レクサス  RXハイブリッド
1146万円1783万円 新車時価格 545万円695.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4785×1825×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1885×1690
1991 排気量(cc) 3456
408~476 最高出力(馬力) 249
4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.8~19.4km/L

Cクラスのスポーツモデル

メルセデス・ベンツ Cクラスのスポーティモデル。エンジンは、熟練のマイスターが手作業で組み上げた直列4気筒が搭載される。このエンジンは、量産車としては世界初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボを搭載。最高出力408ps/最大トルク500N・mを発生する。このターボには電気モーターが組み合わされ、アイドリングスピードから全エンジン回転域にわたって、レスポンスが自然かつ、ダイナミックな走りを実現。組み合わされるランスミッションは、9速ATの「AMGスピードシフトMCT」で、駆動方式はパフォーマンス志向の4WDシステム「AMG 4MATIC」となる。(2022.10)
解説

4.5L車並みのパワーと優れた低燃費を両立

ハイブリッドカーである450hには、レクサスとしては初搭載となる3.5LのV6アトキンソンサイクルエンジンに高性能モーターを組み合わせたシステムを採用。4.5L車並みのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで18.8km/Lという低燃費を実現。駆動方式には、前モーターに加えて後ろモーターがアシストすることで、高い走行安定性を実現した4WDシステム、E-Fourを搭載。さらに車の挙動を安定させる統合制御技術VDIMやライトの照射軸の向きを自動的に変えるインテリジェントAFSなどの安全技術も採用されている。なお、450hには専用のフロントマスクや前後ランプ、エンブレムマークなどが装着され、350との差別化が図られている。(2009.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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