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Cクラスワゴンとウラカンを比較! - みんなの比較車種

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Cクラスワゴンとウラカンの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  Cクラスワゴン   ランボルギーニ  ウラカン
VS
268万円1598万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 2200万円6500万円
ウラカンの相場表を見る
108 中古車掲載台数 105
  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 

    本体価格
    943.1万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C63 S 革シート ブルメスターサウンド 後方カメラ

    本体価格
    474.1万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C63 S RSP/エクスクルーシブPKG/禁煙車

    本体価格
    598万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック 4WD 20AW ローダウン レッドレザー

    本体価格
    698万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック 4WD ワンオーナー サンルーフ Burmester

    本体価格
    389.8万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C63 S エディション1 限定50台

    本体価格
    638万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 パノラマSR/赤革シート/デジタルライト

    本体価格
    971.5万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 パノラミックルーフ レザー

    本体価格
    828万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    898万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C63 サンルーフ黒赤レザーTVナビBカメラCセンサ

    本体価格
    419.9万円

ピックアップ中古車
  • ランボルギーニ ウラカン Huracan Tecnica Verde Turbine Comfort seats

    本体価格
    4412万円

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    2780万円

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    3880万円

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    4120万円

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    2450万円

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  • ランボルギーニ ウラカン LP580-2 (LDF) FORGED21AW/Power Craft可変マフラー

    本体価格
    2580万円

  • ランボルギーニ ウラカン EVO (LDF) 4WD Blu Aegir

    本体価格
    3420万円

  • ランボルギーニ ウラカン ペルフォルマンテ (LDF) 4WD 

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ウラカン EVO (LDF) 4WD Fluo Capsule Celeste Fedra

    本体価格
    応談

関東
56
650.1万円
関西
20
768.6万円
東海
14
712.6万円
北海道
3
715.6万円
九州
7
886.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
604.5万円
中国
4
723.6万円
四国
0
---
地域別台数
関東
40
3764.4万円
関西
21
3170.4万円
東海
18
3472.6万円
北海道
4
3830万円
九州
13
3375.7万円
東北
2
3630万円
北陸・甲信越
1
4220万円
中国
5
3259万円
四国
1
2435万円

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Cクラスワゴンとウラカンのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Cクラスワゴン   ランボルギーニ  ウラカン
1146万円1735万円 新車時価格 2462.4万円4125万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4785×1825×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4459×1924×1165  他
1991 排気量(cc) 5204
408~476 最高出力(馬力) 580~640
4WD 駆動方式 4WD、MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

Cクラスのスポーツモデル

メルセデス・ベンツ Cクラスのスポーティモデル。エンジンは、熟練のマイスターが手作業で組み上げた直列4気筒が搭載される。このエンジンは、量産車としては世界初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボを搭載。最高出力408ps/最大トルク500N・mを発生する。このターボには電気モーターが組み合わされ、アイドリングスピードから全エンジン回転域にわたって、レスポンスが自然かつ、ダイナミックな走りを実現。組み合わされるランスミッションは、9速ATの「AMGスピードシフトMCT」で、駆動方式はパフォーマンス志向の4WDシステム「AMG 4MATIC」となる。(2022.10)
解説

ランボルギーニのアイコン的モデルの後継車

ランボルギーニ史上最も成功を収めたガヤルドの後継車。カーボンとアルミ素材を統合したハイブリッドシャーシが採用され、乾燥重量1422kgという軽量ボディが与えられている。パワートレインは、最高出力560ps/最大トルク560N・mを発生する5.2L V10エンジンと7速デュアルクラッチトランスミッション「ランボルギーニドッピアフィリッツィオーネ」の組み合わせ。最高時速は325km/h、0-100km/h加速は3.2秒を達成している。燃費性能もアイドリングストップ機構を備え、欧州統合モードで12.5L/100km(およそ8km/L)を実現している(2014.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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