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Cクラスワゴンとラッシュを比較! - みんなの比較車種

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Cクラスワゴンとラッシュの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  Cクラスワゴン   トヨタ  ラッシュ
VS
228万円1568万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 40万円132万円
ラッシュの相場表を見る
100 中古車掲載台数 38
  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C63 S エディション1 サンルーフ AMGパフォーマンスシート

    本体価格
    550万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 WEB打合/禁煙車/C43 W206/ワンオーナー

    本体価格
    830万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック 4WD 後期 パノラマR 黒革 Burmester 専用19AW

    本体価格
    328万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック 4WD 20AW ローダウン レッドレザー

    本体価格
    648万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック 4WD サンル-フ HUD 赤レザ- ブルメスタ- ACC101

    本体価格
    218万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック 4WD 本革シート サンルーフ 純正ナビ フルセグ

    本体価格
    345万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 パノラマサンルーフ Burmester CarPlay

    本体価格
    725.9万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C63 S 

    本体価格
    508万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック 4WD パノラミックルーフ レッドナッパレザー

    本体価格
    495.7万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック 4WD 後期 赤革 SR ドラレコ レーダー

    本体価格
    473万円

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    本体価格
    129.9万円

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    132万円

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    112万円

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    本体価格
    40万円

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  • トヨタ ラッシュ ラッシュ G 

    本体価格
    85.8万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G Lパッケージ 4WD ワンオーナー/ナビ/アルミ/HID/ETC

    本体価格
    82万円

関東
52
720.9万円
関西
17
709.3万円
東海
15
699.3万円
北海道
2
595.5万円
九州
4
736万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
618.6万円
中国
5
765万円
四国
0
---
地域別台数
関東
8
78.5万円
関西
7
91.7万円
東海
5
85.2万円
北海道
4
80.6万円
九州
3
78.3万円
東北
5
93万円
北陸・甲信越
2
129.9万円
中国
2
89.4万円
四国
2
95.1万円

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Cクラスワゴンとラッシュのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Cクラスワゴン   トヨタ  ラッシュ
1146万円1735万円 新車時価格 159.6万円226.1万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4785×1825×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1705  他
1991 排気量(cc) 1495
408~476 最高出力(馬力) 109
4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~15.4km/L

Cクラスのスポーツモデル

メルセデス・ベンツ Cクラスのスポーティモデル。エンジンは、熟練のマイスターが手作業で組み上げた直列4気筒が搭載される。このエンジンは、量産車としては世界初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボを搭載。最高出力408ps/最大トルク500N・mを発生する。このターボには電気モーターが組み合わされ、アイドリングスピードから全エンジン回転域にわたって、レスポンスが自然かつ、ダイナミックな走りを実現。組み合わされるランスミッションは、9速ATの「AMGスピードシフトMCT」で、駆動方式はパフォーマンス志向の4WDシステム「AMG 4MATIC」となる。(2022.10)
解説

本格4WD性能をもつコンパクトSUV

ダイハツからOEM供給されていたキャミ(ダイハツ名はテリオス)の後継車で、ボディサイズを拡大することで、居住空間と荷室が広くなった。ダイハツビーゴとは兄弟車。エクステリアデザインは、力強いマスクとオーバーフェンダーによりSUVらしさを表現。内装には、センタークラスターやドアトリムにメタル調パネルを用いてスポーティさを演出している。また撥水シートや、リアシートを格納することで出現する750Lの荷室など、SUVらしい装備も採用。駆動方式は悪路走破性の高いセンターデフロック付きフルタイム4WDで、VSCも設定される。エンジンは1.5Lの直4のみ。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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