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Cクラスワゴンと720Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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Cクラスワゴンと720Sスパイダーの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  Cクラスワゴン   マクラーレン  720Sスパイダー
VS
259.9万円1598万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 3190万円3750万円
720Sスパイダーの相場表を見る
109 中古車掲載台数 18
  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C63 ナビTV ブルメスター ブラックレザー

    本体価格
    498万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 パノラミックルーフ レザー

    本体価格
    828万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C63 S AMGカーボンP コンフォートP 本革 後期

    本体価格
    713万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 

    本体価格
    915.8万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック 4WD レザー&RSP パノラマSR ナビTV Burmester

    本体価格
    259.9万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    948万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    1030万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202302 パノラミックSルーフ 認定2年保証 元デモ

    本体価格
    978万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 

    本体価格
    935万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 

    本体価格
    1061.8万円

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  • マクラーレン 720Sスパイダー ラグジュアリー 右H 認定中古車

    本体価格
    3540万円

関東
56
693.2万円
関西
22
769.7万円
東海
13
673.5万円
北海道
3
712.4万円
九州
7
873.3万円
東北
1
858万円
北陸・甲信越
3
666万円
中国
4
654.6万円
四国
0
---
地域別台数
関東
10
3459万円
関西
4
3650万円
東海
3
3620万円
北海道
0
---
九州
1
3630万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Cクラスワゴンと720Sスパイダーのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Cクラスワゴン   マクラーレン  720Sスパイダー
1146万円1735万円 新車時価格 3788.8万円4106.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4785×1825×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4543×2059×1194
1991 排気量(cc) 3994
408~476 最高出力(馬力) 720
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

Cクラスのスポーツモデル

メルセデス・ベンツ Cクラスのスポーティモデル。エンジンは、熟練のマイスターが手作業で組み上げた直列4気筒が搭載される。このエンジンは、量産車としては世界初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボを搭載。最高出力408ps/最大トルク500N・mを発生する。このターボには電気モーターが組み合わされ、アイドリングスピードから全エンジン回転域にわたって、レスポンスが自然かつ、ダイナミックな走りを実現。組み合わされるランスミッションは、9速ATの「AMGスピードシフトMCT」で、駆動方式はパフォーマンス志向の4WDシステム「AMG 4MATIC」となる。(2022.10)
解説

スーパーシリーズに用意されたスパイダーモデル

マクラーレンの中核をなすスーパーシリーズに属するスパイダーモデル。軽量、屈強、高速、すべてを兼ね備え、さらに充実の機能も装備されている。エクステリアは、ホホジロザメにインスピレーションを得たデザインで、流線を描く美しさとどう猛さが兼ね備えられた。わずか12秒で開閉できるリトラクタブルハードトップにより、エクステリアとインテリアの融合が図られている。マクラーレンP1で初採用されたオールカーボン構造を採用。前方に跳ね上がるディへドラルドアも採用された。エンジンは、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する4L V8ツインターボで、7速シームレスギアが組み合わされる。これらにより、最高時速341km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現。(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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