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キックスとCクラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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日産  キックス   メルセデスAMG  Cクラスワゴン
VS
18.5万円348万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 275万円1598万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
1000 中古車掲載台数 101
  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 純正9インチメモリーナビ付き

    本体価格
    269.5万円

  • 日産 キックス 1.2 X スタイルエディション (e-POWER) 純正ナビ 全周囲カメラ プロパイロット

    本体価格
    267.4万円

  • 日産 キックス 660 RX 4WD メモリーナビ バックカメラ ワンセグTV

    本体価格
    27.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット アラウンドビューモニター

    本体価格
    225万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR スタイルエディション(e-POWER) 4WD プロパイロット ドラレコ エマブレ

    本体価格
    288万円

  • 日産 キックス X 衝突回避支援 フルセグメモリナビ

    本体価格
    217万円

  • 日産 キックス 1.2 AUTECH (e-POWER) ワイド保証1年付き

    本体価格
    287万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット/セーフティアシスト

    本体価格
    236.3万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) PROPILOT シートヒーター アラウンドビュー

    本体価格
    190.2万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイ ナビ ETC2.0 アラビュー エマブレ

    本体価格
    228万円

ピックアップ中古車
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    698万円

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    998万円

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    778万円

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    本体価格
    395.8万円

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    908万円

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    378万円

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    393万円

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  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202302 1オーナー パノラマルーフ

    本体価格
    858万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 

    本体価格
    910.5万円

関東
373
214万円
関西
121
225.6万円
東海
136
217.6万円
北海道
48
157.4万円
九州
124
217.7万円
東北
59
204.7万円
北陸・甲信越
61
208.6万円
中国
41
210.9万円
四国
37
212.4万円
地域別台数
関東
48
682.1万円
関西
20
716.4万円
東海
18
656.9万円
北海道
1
588万円
九州
6
883.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
686.8万円
中国
3
669.2万円
四国
0
---

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キックスとCクラスワゴンのカタログ情報を比較する

日産  キックス   メルセデスAMG  Cクラスワゴン
275.9万円367.1万円 新車時価格 1146万円1711万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1825×1465  他
1198 排気量(cc) 1991
82 最高出力(馬力) 408~476
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

Cクラスのスポーツモデル

メルセデス・ベンツ Cクラスのスポーティモデル。エンジンは、熟練のマイスターが手作業で組み上げた直列4気筒が搭載される。このエンジンは、量産車としては世界初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボを搭載。最高出力408ps/最大トルク500N・mを発生する。このターボには電気モーターが組み合わされ、アイドリングスピードから全エンジン回転域にわたって、レスポンスが自然かつ、ダイナミックな走りを実現。組み合わされるランスミッションは、9速ATの「AMGスピードシフトMCT」で、駆動方式はパフォーマンス志向の4WDシステム「AMG 4MATIC」となる。(2022.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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