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Cクラスワゴンと307を比較! - みんなの比較車種

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Cクラスワゴンと307の中古車情報を比較する

メルセデスAMG  Cクラスワゴン   プジョー  307
VS
234.5万円1350万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 21.9万円49.8万円
307の相場表を見る
96 中古車掲載台数 2
  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 買取車両・レザーEX・パノラミックルーフ

    本体価格
    879万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202501 メモリー付きパワーシート シートベンチレーター シートヒーター パノラミックスライディングルーフ アクティブブラインドスポットアシスト ステアリングアシスト 禁煙車 弊社デモカー 認定中古車

    本体価格
    938万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C63 Exclusive PKG スライディングルーフ

    本体価格
    408万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 パノラマSR/黒革/AMG19inAW/ヘッドアップD

    本体価格
    768万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 

    本体価格
    645万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック 4WD レーダーS パノラマSR 赤革 ナビTV Bカメラ キーレスゴー シートヒーター ブルメスターサウンドシステム フットオープン 電動テールゲート 液晶ディスプレイ 後期型

    本体価格
    396.8万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202302 左ハンドル ハイブリッド パノラミックスライディングルーフ メモリー付きパワーシート シートヒーター シートベンチレーター スマートフォン連携機能 アンビエントライト ワイヤレスチャージング

    本体価格
    799万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202302 RSP 現行型 赤/黒本革 パノSR HUD 2年保証 MBUX ARナビTV スマホ連携 ブルメスタ- 360カメラ PTS DSRC AMGエアロ/19AW リアアクスルステア 電動Rゲ-ト ダイナミックS 純正ラゲッジマット トランクスル- LED-H/L 9AT

    本体価格
    683万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック 4WD スライディングルーフ レーダーセーフティPKG ディスタンスアシストディストロニック ブラインドスポット レーンキーピングアシスト アクティブブレーキアシスト アクティブパーキングアシスト

    本体価格
    285.8万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック 4WD パナメリグリル/赤革/19AW/サンルーフ

    本体価格
    279.9万円

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    本体価格
    21.9万円

  • プジョー 307 フェリーヌ スポーツ 1オーナー 禁煙車 ブラウンレザー内装

    本体価格
    49.8万円

関東
49
645.5万円
関西
17
640.4万円
東海
14
708.9万円
北海道
2
764万円
九州
4
810.1万円
東北
3
520.7万円
北陸・甲信越
3
1044.3万円
中国
3
567.9万円
四国
1
968万円
地域別台数
関東
2
35.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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Cクラスワゴンの中古車を探す

307の中古車を探す

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Cクラスワゴンと307のカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Cクラスワゴン   プジョー  307
1146万円1783万円 新車時価格 220万円323万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4785×1825×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4210×1760×1530
1991 排気量(cc) 1587~1997
408~476 最高出力(馬力) 108~177
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.2~12.2km/L

Cクラスのスポーツモデル

メルセデス・ベンツ Cクラスのスポーティモデル。エンジンは、熟練のマイスターが手作業で組み上げた直列4気筒が搭載される。このエンジンは、量産車としては世界初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボを搭載。最高出力408ps/最大トルク500N・mを発生する。このターボには電気モーターが組み合わされ、アイドリングスピードから全エンジン回転域にわたって、レスポンスが自然かつ、ダイナミックな走りを実現。組み合わされるランスミッションは、9速ATの「AMGスピードシフトMCT」で、駆動方式はパフォーマンス志向の4WDシステム「AMG 4MATIC」となる。(2022.10)
解説

多彩なボデバリエションをもつ主力モデル

日本でプジョーのイメージリーダーともなった中心のモデルが306。その後継車として2001(H13)年9月に発売された307は、ヨーロッパ・カー・オブ・ザ・イヤーを受賞した実力モデルだ。モノフォルムに近いダイナミックなデザインのボディは、広くて快適な室内をもち、軽快なフットワークを発揮する。3ドア/5ドアのハッチバックボディに搭載されるエンジンは2Lの直4、100kW/190N・mのパワー&トルクを発生する。5速MTまたは4速ATと組み合わされるが、3ドア車には5速MTだけの設定となる。オートハザードランプ、ブレーキアシストなどの安全装備も充実している。(2001.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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