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EクラスとA1を比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Eクラス   アウディ  A1
VS
328万円2278万円
Eクラスの相場表を見る
中古車相場 25万円205.2万円
A1の相場表を見る
86 中古車掲載台数 58
  • メルセデスAMG Eクラス E43 4マチック 4WD 純正ナビ/360°カメラ/AMGエアロ&20AW

    本体価格
    378万円

  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    1020万円

  • メルセデスAMG Eクラス E43 4マチック 4WD サンルーフ Burmester 360° 純正20AW

    本体価格
    478.8万円

  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    568.7万円

  • メルセデスAMG Eクラス E43 4マチック 4WD レザーex 白革 カーボン ルーフ ドラレコ

    本体価格
    498万円

  • メルセデスAMG Eクラス E63 S 4マチックプラス ファイナル エディション 4WD MP202301 世界限定999台日本限定50台

    本体価格
    2190万円

  • メルセデスAMG Eクラス E43 4マチック 4WD エクスクルーシブPKG/パノラマSR/黒革/ACC

    本体価格
    715万円

  • メルセデスAMG Eクラス E43 4マチック 4WD RSPパノラマSR HUD Burmester 黒革LED 20AW

    本体価格
    424.1万円

  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD エクスクルーシブ ブルメスター サンルーフ

    本体価格
    370万円

  • メルセデスAMG Eクラス E43 4マチック 4WD 

    本体価格
    571.9万円

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    57万円

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    59.8万円

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    本体価格
    40万円

関東
41
658.9万円
関西
11
644.3万円
東海
12
682.3万円
北海道
6
853.6万円
九州
6
454万円
東北
5
1216.5万円
北陸・甲信越
1
748万円
中国
1
1048万円
四国
3
445.6万円
地域別台数
関東
2
69万円
関西
16
71.7万円
東海
12
64.9万円
北海道
3
61万円
九州
3
36.6万円
東北
1
48万円
北陸・甲信越
7
54.6万円
中国
8
65.1万円
四国
6
121.4万円

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EクラスとA1のカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Eクラス   アウディ  A1
1139万円2447万円 新車時価格 249万円387万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4950×1850×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 3970×1740×1440  他
2996~3982 排気量(cc) 999~1394
401~612 最高出力(馬力) 95~185
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19.4km/L

Eクラスのモデルチェンジに合わせて登場したAMG仕様

Eクラスの刷新に合わせて登場した、AMGブランドモデル。メルセデスAMGが専用開発した、3L V6エンジンは、最高出力401ps/最大トルク520N・mを発生。クランクケースとシリンダーヘッドをアルミ製にすることで、軽量化も図られている。また、シリンダーウォールをスチールカーボン材でコーティングすることで、摩擦損失の大幅な低減に成功している。0-100km/h加速4.6秒は実現した。AMG独自の4WDシステム、AMG 4MATICにより、高い安定性と思いのままのドライビングを楽しむことができる。専用デザインのフロントグリルや20インチの大径ホイール、専用トリムのインテリアなど、内外装の各所でノーマルモデルとの差別化が図られた(2016.10)
解説

スポーティなプレミアムコンパクト

新たにラインナップに追加されたプレミアムコンパクト。同社のエントリーモデルにあたる。機敏な運転性能と高い環境性能。アウディ独自のユーザーインターフェイス、MMIの最新版を採用したナビや、地デジ対応のTVなどによるインフォテイメントシステムを備えている。オープンスカイルーフや5色が用意されるエアコン吹き出し口のカラートリム、ピラー周辺の色調を変えるコントラストルーフなどのオプションで、自分だけのA1を作り上げることができる。先進的で力強いデザインなどアウディの特徴が余すことなく与えられており、パワートレインはアイドリングストップやエネルギー回生システムが組み込まれる、1.4LのTFSI直噴ガソリンターボ+7速AT。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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