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EクラスとRS3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Eクラス   アウディ  RS3スポーツバック
VS
318万円1730万円
Eクラスの相場表を見る
中古車相場 304.7万円1080万円
RS3スポーツバックの相場表を見る
78 中古車掲載台数 61
  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    660.5万円

  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 後期型 EXCP 黒ナッパ革 パノラマSR MBUXナビ地デジ360度カメラ Newステアリング Meコネクト HUD Burmester エアバランスP 前後席Sヒーター 前席ベンチレーター&マッサージ マルチビームLED 自動トランク 禁煙1オナ

    本体価格
    608万円

  • メルセデスAMG Eクラス E 53 ハイブリッド 4マチックプラス (PHEV) 4WD レーダーセーフティパッケージ デモカーアップ

    本体価格
    1428万円

  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD レーダー&EXクルP 黒革 パノラマSR ブルメスタS ヒーター&ベンチレーター マッサージ ダイナミックシート HDDナビTV ブルメスタ 360カメ エアバランスP HUD 自動トランク

    本体価格
    398.8万円

  • メルセデスAMG Eクラス E 53 ハイブリッド 4マチックプラス (PHEV) 4WD パノラミックルーフ アドバンス&デジタルPKG

    本体価格
    1413.7万円

  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD パノラマSR/本革/HDDナビ/360°カメラ

    本体価格
    436.7万円

  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    501.8万円

  • メルセデスAMG Eクラス E63 S 4マチックプラス 4WD 実質ワンオーナー ユーザー買取車 ブルメスターサウンド パノラマサンルーフ ベージュレザーシート シートヒーター ベンチレーション 純正ナビ 地デジTV 360°カメラ

    本体価格
    1158万円

  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD エクスクルーシブPKG 純正ナビ 360度カメラ

    本体価格
    428.2万円

  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD エクスクルーシブPKG/黒革/パノラマサンルーフ/HDDナビTV/360カメラ/ブルメスターサウンドシステム/シートヒーター/ブルメスターサウンドシステム/アンビエントライト/エアバランスPKG/HUD/正規D車

    本体価格
    399.9万円

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    869万円

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    本体価格
    758万円

関東
47
787.6万円
関西
4
679.2万円
東海
11
843万円
北海道
4
1114万円
九州
0
---
東北
5
727.3万円
北陸・甲信越
2
1051.2万円
中国
3
880.3万円
四国
2
491.4万円
地域別台数
関東
29
738.5万円
関西
8
790.9万円
東海
9
723万円
北海道
2
958万円
九州
5
631.9万円
東北
1
698万円
北陸・甲信越
3
692.3万円
中国
3
828.3万円
四国
1
642万円

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RS3スポーツバックの中古車を探す

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EクラスとRS3スポーツバックのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Eクラス   アウディ  RS3スポーツバック
1618万円2105万円 新車時価格 799万円933万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4970×1900×1475 全長x全幅x全高(mm) 4390×1850×1435  他
2996 排気量(cc) 2480
449 最高出力(馬力) 400
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

AMGによるEクラスの新たな最高峰

メルセデスAMG は、Eクラスの新たなトップパフォーマンスモデル「Mercedes-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ (PHEV) 」を2024年12月2日に発売した。このモデルは、3.0リッター直列6気筒ターボエンジンと電動モーターの組み合わせにより、システム出力585psを発揮し、RACE START時には612psに達する。プラグインハイブリッドとして、EV走行換算距離は101kmを実現している。また、電子制御AMGリミテッド・スリップ・デフやAMG 4MATIC+、リア・アクスルステアリングが搭載され、様々な走行状況で優れたトラクションを提供する。特別仕様の「Edition 1」も導入され、外装の専用デカールや内装の専用イエローステッチなど、よりアグレッシブなデザインや特別装備を備えている。(2024.12)
解説

日常ユースにも適したプレミアムスポーツ

アウディスポーツGmbHが手がけた、A3のハイパフォーマンスバージョン。エンジンは最高出力400ps/最大トルク500N・mを発生する2.5L直5 TFSIで、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッション、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。「クワトロ」には、新たに左右のリアホイール間で駆動トルクを可変配分する新システム「RSトルクスプリッター」が採用された。専用に新開発したショックアブソーバーとバブルシステムが装着された「RSスポーツサスペンション」も採用される。専用グリルやディフューザーが備わる専用リアバンパー、室内に12.3インチディスプレイが備わるバーチャルコックピットプラス、専用シフトインジケーターなど、専用装備も多数備えられる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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