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Eクラスとドゥビルを比較! - みんなの比較車種

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Eクラスとドゥビルの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  Eクラス   キャデラック  ドゥビル
VS
251.9万円1698万円
Eクラスの相場表を見る
中古車相場 86万円248万円
ドゥビルの相場表を見る
61 中古車掲載台数 6
  • メルセデスAMG Eクラス E63 S 4マチックプラス 4WD エクスクルーシブPKG V8ツインターボ 右H正規D車 パノラミックSR ベージュ革 シートヒーター&ベンチレーター 純正ナビ CarPlay Burmesterサウンド 全周カメラ&PTS HUD&レーダーSP 赤キャリパー 純正20AW

    本体価格
    518万円

  • メルセデスAMG Eクラス E 53 ハイブリッド 4マチックプラス (PHEV) 4WD デジタルインテリアパッケージ アドバンスドパッケージ AMGパフォーマンスパッケージ パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    1388万円

  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD MP202301 1オーナー 前後Dレコ 皮 記録簿 EX

    本体価格
    1148万円

  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD エクスクルーシブパッケージ シートヒーター シートエアコン パワーシート トランクスルー フロアマット コネクテッド機能 ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV ETC

    本体価格
    690.8万円

  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD MP202301 1オーナー エクスクルーシブPKG ドラレコ

    本体価格
    799.9万円

  • メルセデスAMG Eクラス E 53 ハイブリッド 4マチックプラス (PHEV) 4WD MP202502 デジタルインテリアパッケージ アドバンスドパーキングパッケージ スーパースクリーン ヘッドアップディスプレイ 360度カメラ レーダーセーフティパッケージ ベンチレーション 1オーナー 新車保証継承

    本体価格
    1170万円

  • メルセデスAMG Eクラス E43 4マチック 4WD 

    本体価格
    378万円

  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD エクスクルーシブP SR 黒革 Burmester

    本体価格
    739.9万円

  • メルセデスAMG Eクラス E63 4マチックプラス 4WD 

    本体価格
    683.1万円

  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    463万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック ドゥビル DHS 最終モデル 正規ディーラー車 禁煙車 カロッツェリアナビ フルセグTV 黒革シート シートヒーター シートクーラー クルーズコントロール ステアリングヒーター Bluetoothオーディオ ETC

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    168.8万円

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    95万円

関東
29
719.7万円
関西
12
734.8万円
東海
8
890.9万円
北海道
4
864.4万円
九州
4
560.5万円
東北
1
388万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
300万円
四国
2
491.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
99万円
東海
2
208.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
90.5万円
中国
1
128万円
四国
0
---

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Eクラスとドゥビルのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Eクラス   キャデラック  ドゥビル
1618万円2105万円 新車時価格 825万円
セダン ボディタイプ セダン
4970×1900×1475 全長x全幅x全高(mm) 5260×1900×1440
2996 排気量(cc) 4564
449 最高出力(馬力) 279
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 7.1~7.5km/L

AMGによるEクラスの新たな最高峰

メルセデスAMG は、Eクラスの新たなトップパフォーマンスモデル「Mercedes-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ (PHEV) 」を2024年12月2日に発売した。このモデルは、3.0リッター直列6気筒ターボエンジンと電動モーターの組み合わせにより、システム出力585psを発揮し、RACE START時には612psに達する。プラグインハイブリッドとして、EV走行換算距離は101kmを実現している。また、電子制御AMGリミテッド・スリップ・デフやAMG 4MATIC+、リア・アクスルステアリングが搭載され、様々な走行状況で優れたトラクションを提供する。特別仕様の「Edition 1」も導入され、外装の専用デカールや内装の専用イエローステッチなど、よりアグレッシブなデザインや特別装備を備えている。(2024.12)
解説

堂々たるデザイン、スタイルのフラッグシップモデル

キャデラックの頂点に立つ最高級のフォーマルセダン。従来のコンコースの後を受け継ぐ形で1999(H11)年11月にデビュー。フルサイズサルーンらしい堂々たるデザインは、リアに縦長のテールランプを配置するなどキャデラックのDNAが息づいている。エンジンはノーススターエンジンと呼ばれ、279ps/41.4kg-mのパワー&トルクを発生する4.6LのV8DOHC。駆動方式はFFでコラムシフトの4速ATと組み合わされる。快適装備は充実していて、3ゾーン独立調整式フルオートエアコンやボーズプレミアム3.7サウンドシステムが標準装備される。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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