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Eクラスと348を比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Eクラス   フェラーリ  348
VS
297.9万円1650万円
Eクラスの相場表を見る
中古車相場 998万円1259.9万円
348の相場表を見る
65 中古車掲載台数 12
  • メルセデスAMG Eクラス E 53 ハイブリッド 4マチックプラス (PHEV) 4WD デジタルインテリアパッケージ アドバンスドパッケージ AMGパフォーマンスパッケージ パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    1388万円

  • メルセデスAMG Eクラス E 53 ハイブリッド 4マチックプラス エディション1 (PHEV) 4WD 全国限定80台

    本体価格
    1640万円

  • メルセデスAMG Eクラス E63 4マチックプラス 4WD /4.0L V8ツインターボ 571馬力/全車検時記録簿/AMG純正20インチAW/ Burmester/パフォ-マンスエキゾースト/ヘッドアップディスプレイ/専用ナッパレザーシート/R1.2.3.4.7年整備記録簿あり

    本体価格
    569.8万円

  • メルセデスAMG Eクラス E 53 ハイブリッド 4マチックプラス (PHEV) 4WD MP202502 AMGパフォーマンスPKG AMG21インチクロススポークAW ブルメスタ4Dサウンド エアバランスPKG 前後ドラレコ360 パワートランク/フットオープナー付 FRシートヒーター Fメモリー付パワーシート&ベンチレーター 黒本革

    本体価格
    1220万円

  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 2年保証 エクスクルーシブ レーダーセーフティP 3.0リッター/435馬力 パノラマサンルーフ ヒータークーラー黒革 ディストロ BSM Lチェンジ AMGエアロ20AW キーGO PTS ブルメスター HUD 地デジ360カメラ

    本体価格
    478万円

  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD エクスクルーシブPKG 純正ナビ 360度カメラ

    本体価格
    405.4万円

  • メルセデスAMG Eクラス E63 S 4マチックプラス 4WD Pルーフ/アクティブマルチコントロールシートバック/リラクゼーション/シートベンチレーター/マットブラックペイント20インチAMGアルミ

    本体価格
    928万円

  • メルセデスAMG Eクラス E43 4マチック 4WD 

    本体価格
    388万円

  • メルセデスAMG Eクラス E63 S 4マチックプラス 4WD 

    本体価格
    814万円

  • メルセデスAMG Eクラス E 53 ハイブリッド 4マチックプラス (PHEV) 4WD デジタルインテリアPKG アドバンスドPKG アドバンスドパーキングPKG MBUXスーパースクリーン 自撮&ビデオカメラ サンルーフ AMGレッドキャリパー Burmester4Dサウンド

    本体価格
    1248万円

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関東
34
839.3万円
関西
8
722万円
東海
9
680万円
北海道
4
1136.5万円
九州
2
478万円
東北
3
448.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
498.5万円
四国
2
491.4万円
地域別台数
関東
6
1179.3万円
関西
1
1200万円
東海
2
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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348の中古車を探す

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Eクラスと348のカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Eクラス   フェラーリ  348
1618万円2105万円 新車時価格 1790万円1960万円
セダン ボディタイプ クーペ
4970×1900×1475 全長x全幅x全高(mm) 4230×1895×1170
2996 排気量(cc) 3405
449 最高出力(馬力) 300
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

AMGによるEクラスの新たな最高峰

メルセデスAMG は、Eクラスの新たなトップパフォーマンスモデル「Mercedes-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ (PHEV) 」を2024年12月2日に発売した。このモデルは、3.0リッター直列6気筒ターボエンジンと電動モーターの組み合わせにより、システム出力585psを発揮し、RACE START時には612psに達する。プラグインハイブリッドとして、EV走行換算距離は101kmを実現している。また、電子制御AMGリミテッド・スリップ・デフやAMG 4MATIC+、リア・アクスルステアリングが搭載され、様々な走行状況で優れたトラクションを提供する。特別仕様の「Edition 1」も導入され、外装の専用デカールや内装の専用イエローステッチなど、よりアグレッシブなデザインや特別装備を備えている。(2024.12)
解説

横置きのミッションを搭載したV8フェラーリ

人気の高かった328シリーズの後を受けて1989(H1)年に登場したのが348シリーズだ。V8エンジンを積むフェラーリの拡販モデルである。3.4Lで8気筒、というのが車名の由来。従来の8気筒モデルと決定的に違うのはエンジン搭載方法で、同じミッドシップながらより理想的な縦置きとしている。これに対してギアボックスを横置きにするため、サブネームにt(トランヴァース)が入るのだ。tbはクーペ(ベルリネッタ)、tsはタルガトップである。(1991.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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