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EクラスとF355を比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Eクラス   フェラーリ  F355
VS
313.8万円1730万円
Eクラスの相場表を見る
中古車相場 1150万円3780万円
F355の相場表を見る
72 中古車掲載台数 35
  • メルセデスAMG Eクラス E43 4マチック 4WD RSP・ACC・LKA・BSM Burmester パノラマSR HUD パフュームアトマイザー AMGライドコントロール エアサス 純正ナビ(BT Applecarplay)フルセグTV 360°

    本体価格
    412.6万円

  • メルセデスAMG Eクラス E63 4マチックプラス 4WD V8 4.0Lツインターボ AMGスタリングパッケージ 20インチ パフォーマンスエギゾースト パフォーマンスステアリング ブルメスターサラウンド 571馬力 4MATIC+ 0-100km3.4秒 整備記録簿 CDプレイヤー ディーラー車

    本体価格
    578万円

  • メルセデスAMG Eクラス E 53 ハイブリッド 4マチックプラス エディション1 (PHEV) 4WD 全国限定80台

    本体価格
    1720万円

  • メルセデスAMG Eクラス E43 4マチック 4WD エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    405.5万円

  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD エクスクルーシブPKG サンルーフ ナッツブラウン革 Burmester エアバランスPKG ベンチレーション 全席シートヒーター パワーシート HUD 電動トランク セレナイトグレー ナビ フルセグ

    本体価格
    428.9万円

  • メルセデスAMG Eクラス E43 4マチック 4WD レーダーセーフティパッケージ ヘッドアップディスプレイ 黒レザーシート 純正ナビ 360°カメラ パワーシート シートヒーター アンビエントライト ブルメスター フルセグTV パワーバックドア

    本体価格
    318万円

  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD エクスクルーシブPKG 純正ナビ 360度カメラ

    本体価格
    428.2万円

  • メルセデスAMG Eクラス E 53 ハイブリッド 4マチックプラス (PHEV) 4WD 新型現行 Pルーフ/スーパースクリーン/自撮り&ビデオカメラ/3DコックピットDISP/ヘッドアップDISP/アドバンスドパーキングP/20インチAMGアルミ

    本体価格
    1548万円

  • メルセデスAMG Eクラス E63 S 4マチックプラス ファイナル エディション 4WD MP202301 世界限定999台 日本限定50台

    本体価格
    1730万円

  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD MP202301 新車保証 後期 エクスクルーシブPKG/エナジャイジングPKG+ パノラマSR ブラックナッパレザー/ベンチレーター/ダイナミックシート MBUX AR12.3インチナビTV AppleCarPlay Burmester HUD ソフトクロージャー AMG20AW

    本体価格
    758万円

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    2798万円

関東
42
797.9万円
関西
3
686.2万円
東海
10
764.4万円
北海道
4
1124万円
九州
1
1365万円
東北
5
732.4万円
北陸・甲信越
2
1070.2万円
中国
3
880.3万円
四国
2
491.4万円
地域別台数
関東
12
2062.4万円
関西
3
1790万円
東海
7
2375.7万円
北海道
1
1890万円
九州
6
2182.7万円
東北
2
1150万円
北陸・甲信越
1
2190万円
中国
2
3006万円
四国
1
1475.7万円

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F355の中古車を探す

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EクラスとF355のカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Eクラス   フェラーリ  F355
1618万円2105万円 新車時価格 1550万円1735万円
セダン ボディタイプ クーペ
4970×1900×1475 全長x全幅x全高(mm) 4250×1900×1170
2996 排気量(cc) 3495
449 最高出力(馬力) 380
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

AMGによるEクラスの新たな最高峰

メルセデスAMG は、Eクラスの新たなトップパフォーマンスモデル「Mercedes-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ (PHEV) 」を2024年12月2日に発売した。このモデルは、3.0リッター直列6気筒ターボエンジンと電動モーターの組み合わせにより、システム出力585psを発揮し、RACE START時には612psに達する。プラグインハイブリッドとして、EV走行換算距離は101kmを実現している。また、電子制御AMGリミテッド・スリップ・デフやAMG 4MATIC+、リア・アクスルステアリングが搭載され、様々な走行状況で優れたトラクションを提供する。特別仕様の「Edition 1」も導入され、外装の専用デカールや内装の専用イエローステッチなど、よりアグレッシブなデザインや特別装備を備えている。(2024.12)
解説

誰もが楽しめるスポーツカー

V8フェラーリ、348シリーズの後継モデルである。基本的なシルエットは348を引き継ぐが、エクステリアの細部やエンジン、シャーシ、サスペンション、ギアボックスなどは新設計で、その性能も含めニューモデルといっても過言ではない。355の名前は搭載されるユニットに由来する。348は3.4Lの8気筒であったが、355は3.5Lの5バルブだ。この不条理さがフェラーリらしい。ミッドに搭載されるのは380psを発生する3.5LのV8DOHC40バルブ。スーパーカーとは思えない軽いクラッチやパワーアシスト付きのハンドルなど誰もが楽しめるスポーツカーになった。1997(H9)年にはF1と呼ばれる2ペダルセミATモデルも登場。ハンドル裏側のパドルでギアチェンジを行うもので一時は生産台数の7割以上を占めた。エクステリアデザインはピニンファリーナ。ベルリネッタ(クーペ)とルーフパネルを取り外せるGTS、そしてフルオープンのスパイダーという3ボディタイプが用意された。ガンガン攻めて走れるフェラーリだ。(1994.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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