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Eクラスとアコードツアラーを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Eクラス   ホンダ  アコードツアラー
VS
297.9万円1650万円
Eクラスの相場表を見る
中古車相場 28.6万円154万円
アコードツアラーの相場表を見る
67 中古車掲載台数 20
  • メルセデスAMG Eクラス E 53 ハイブリッド 4マチックプラス エディション1 (PHEV) 4WD 特別仕様車/全国限定120台/パノラミックスライディングルーフ/21インチアルミ/AMGナイトパッケージ/ヘッドアップディスプレイ/3Dコックピッドディスプレイ/MBUXスーパースクリーン/AMGパフォーマンスシート

    本体価格
    1548万円

  • メルセデスAMG Eクラス E63 S 4マチックプラス 4WD Pルーフ/アクティブマルチコントロールシートバック/リラクゼーション/シートベンチレーター/マットブラックペイント20インチAMGアルミ

    本体価格
    968万円

  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD エクスクルーシブパッケージ/本革シート/シートヒーター/シートベンチレーション/パノラミックスライディングルーフ/ヘッドアップディスプレイ/エアサスペンション/Burmesterスピーカー/パフュームアトマイザー

    本体価格
    478万円

  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD エクスクルーシブPKG 純正ナビ 360度カメラ

    本体価格
    410.3万円

  • メルセデスAMG Eクラス E63 4マチックプラス 4WD RSP 黒本革 HUD ナビTV 360カメラ 2年保証 スマホ連携 ブルメスタ- PTS DSRC AMGエアロ/20AW パフォ-マンスエキゾースト ダイナミックS ハンズフリ-A LEDヘッドライト アンビエントライト(64色) キ-レスゴ- 9AT

    本体価格
    653万円

  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 後期型 右H D車 エクスクルーシブPKG レーダーセーフティPKG パノラマSR Burumesterサウンド 360カメラ シートヒーター ベンチレーター 前後ドラレコ

    本体価格
    583万円

  • メルセデスAMG Eクラス E63 S 4マチックプラス 4WD エクスクルーシブPKG 社外スポイラー パノラミックSR ドライビングダイナミックシート 純正ナビ Burmester 全周カメラ PTS 赤キャリパー 純正20黒AW シートベンチレーター 買取車

    本体価格
    718万円

  • メルセデスAMG Eクラス E63 S 4マチックプラス 4WD 禁煙 RSP パノラマSR 黒革 ナビ TV Burmester エアバランスPKG 全周C PTS ディストロ HUD パワーシート ヒーター ベンチレーター パワートランク マルチビームLED

    本体価格
    638万円

  • メルセデスAMG Eクラス E43 4マチック 4WD ユーザー仕入禁煙 サンルーフ レーダーブレーキ

    本体価格
    519.8万円

  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 車検整備付・夏冬タイヤAW付・サンルーフ・純正19インチAW

    本体価格
    402万円

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    77万円

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    本体価格
    87.8万円

関東
37
831.3万円
関西
8
751.8万円
東海
10
667万円
北海道
3
996万円
九州
1
478万円
東北
3
420万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
498.5万円
四国
2
491.4万円
地域別台数
関東
7
67万円
関西
0
---
東海
4
51.9万円
北海道
2
75.5万円
九州
1
125万円
東北
1
93.6万円
北陸・甲信越
3
89.7万円
中国
2
52.2万円
四国
0
---

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Eクラスとアコードツアラーのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Eクラス   ホンダ  アコードツアラー
1618万円2105万円 新車時価格 274.8万円412.3万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4970×1900×1475 全長x全幅x全高(mm) 4750×1840×1470  他
2996 排気量(cc) 1997~2354
449 最高出力(馬力) 156~206
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.4~13.2km/L

AMGによるEクラスの新たな最高峰

メルセデスAMG は、Eクラスの新たなトップパフォーマンスモデル「Mercedes-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ (PHEV) 」を2024年12月2日に発売した。このモデルは、3.0リッター直列6気筒ターボエンジンと電動モーターの組み合わせにより、システム出力585psを発揮し、RACE START時には612psに達する。プラグインハイブリッドとして、EV走行換算距離は101kmを実現している。また、電子制御AMGリミテッド・スリップ・デフやAMG 4MATIC+、リア・アクスルステアリングが搭載され、様々な走行状況で優れたトラクションを提供する。特別仕様の「Edition 1」も導入され、外装の専用デカールや内装の専用イエローステッチなど、よりアグレッシブなデザインや特別装備を備えている。(2024.12)
解説

ツアラーの名前どおり走行性能に磨きをかけたワゴン

新たなセカンドネーム「ツアラー」が与えられた。ホイールベースを15mm、全高も25mm縮めることで運動性能とスポーティなスタイリングが実現されている。しかし、全幅は80mm拡充され、居住空間は犠牲になっていない。エンジンはセダンと同じ2.4L直4i-VTECの1種類。先代モデルは専用設計のリアサスペンションが採用されていたが、セダンと同じマルチリンク式に改められた。ミッションはMT操作が可能なパドルシフトを備えた5ATのみ。ラゲージは最大660Lもの容量が確保され、パワーテールゲートやフロアアンダーユーティリティスペースなど、利便性の高い装備が装着されている。(2008.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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