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EクラスとMAZDA6ワゴンを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Eクラス   マツダ  MAZDA6ワゴン
VS
269.9万円2198万円
Eクラスの相場表を見る
中古車相場 94.6万円342万円
MAZDA6ワゴンの相場表を見る
87 中古車掲載台数 45
  • メルセデスAMG Eクラス E63 S 4マチックプラス 4WD 1オーナー禁煙車 D記録簿10枚 ガレージ保管

    本体価格
    549万円

  • メルセデスAMG Eクラス E43 4マチック 4WD 社外AW SR マフラーカッター ディフューザ

    本体価格
    319.9万円

  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD エクスクルーシブ パノラマ ブルメスター

    本体価格
    389万円

  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD EXC-PKG PSR黒半革 RSP純ナビ360C HUD 20AW

    本体価格
    474.5万円

  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD ルーフ ブルメスター

    本体価格
    615万円

  • メルセデスAMG Eクラス E63 S 4マチックプラス 4WD AMGカーボンPKG カーボンブレーキ

    本体価格
    1298万円

  • メルセデスAMG Eクラス E43 4マチック 4WD 

    本体価格
    519.8万円

  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD パノラミックSR Burmester HUD 黒革 RSP

    本体価格
    503.2万円

  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 後期 EXC SR 黒革 HUD ARナビ 20AW 1オナ

    本体価格
    758万円

  • メルセデスAMG Eクラス E63 4マチックプラス 4WD 禁煙車 HUP Apple CarPlay

    本体価格
    660万円

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    本体価格
    94.6万円

関東
47
634.2万円
関西
13
742.2万円
東海
10
723.8万円
北海道
4
526.8万円
九州
5
764.4万円
東北
4
866.4万円
北陸・甲信越
2
1363万円
中国
0
---
四国
2
496.4万円
地域別台数
関東
30
234.7万円
関西
2
239.7万円
東海
3
276.9万円
北海道
1
299.8万円
九州
1
258万円
東北
2
279.7万円
北陸・甲信越
3
306万円
中国
2
308.5万円
四国
1
258.8万円

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EクラスとMAZDA6ワゴンのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Eクラス   マツダ  MAZDA6ワゴン
1698万円2105万円 新車時価格 284万円466.3万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4970×1900×1475 全長x全幅x全高(mm) 4805×1840×1480
2996 排気量(cc) 1997~2488
449 最高出力(馬力) 156~230
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

AMGによるEクラスの新たな最高峰

メルセデスAMG は、Eクラスの新たなトップパフォーマンスモデル「Mercedes-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ (PHEV) 」を2024年12月2日に発売した。このモデルは、3.0リッター直列6気筒ターボエンジンと電動モーターの組み合わせにより、システム出力585psを発揮し、RACE START時には612psに達する。プラグインハイブリッドとして、EV走行換算距離は101kmを実現している。また、電子制御AMGリミテッド・スリップ・デフやAMG 4MATIC+、リア・アクスルステアリングが搭載され、様々な走行状況で優れたトラクションを提供する。特別仕様の「Edition 1」も導入され、外装の専用デカールや内装の専用イエローステッチなど、よりアグレッシブなデザインや特別装備を備えている。(2024.12)
解説

車名を新たにしたフラッグシップワゴン

フラッグシップモデルのアテンザが、マツダブランドの鮮明化を目的として車名変更。従来型のクリーンディーゼルと自然吸気ガソリンに加え、新たに市街地から高速道路まで、力強く伸びやかな走りを実現する2.5Lガソリンターボエンジンの「スカイアクティブG・2.5T」が導入された。このユニットは最高出力230ps/最大トルク420N・mと、4L自然吸気ガソリンエンジン並みのトルクを生み出す力強さと、気持ち良い加速フィール、高揚感を感じさせるエンジンサウンドが実現されている。ターボモデルはミッションのファイナルギア比が変更されたのに加え、大径フロントブレーキなどが装備される。さらに、全グレードに「Gベクタリングコントロールプラス」が標準装備された(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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